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大舅蛙
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2021-12-28发布于：领克01车友圈
如果领克能出个极简版配置就好了。 说实话领克最拉胯的地方就是车机和一些电气化配置。 把一些不必要的功能简化（比如一些不必要的主动安全配置，辅助驾驶功能，车机功能等），以领克的三大件，我觉得故障率能降到跟“开不坏的丰田”差不多的水准。 同时可以进一步拉低入门价位，覆盖更多的用户群体。 同时追求智能化的用户也不影响，完全可以去选择中高配版本。 筒子们觉得咋样
领克01 EM-P
宝底斯图里奇
没有你所谓的“不必要的功能”，昨晚撞成这样的就是我
大舅蛙作者
那你可以买高配啊，又不是说一棍子打死。辅助驾驶对你来说是必要的，对有的人来说就是可有可无的啊。
我开车15年零事故，反正我就觉得开车终究“人”才是最重要的。
木地板大虫斑
这个车的用户群体多数还是想要那些电子配置的。比如我家里的，说最满意电动尾门，其他无感。
哈哈哈，我家的说没有那些花里胡哨的就好了
颗粒状雄性人类
19款的纯，好像好你预期的车型差不多，但是当时好像卖的不好啊，反而是和现在型pro价格差不多的那款卖的最好
我查了查，19款的纯座椅配置太低了，没有座椅加热，12向调节。很多上了年纪的老司机不看重电子的那些智能化配置，却非常看重座椅的舒适型配置。估计这才是它卖的不好的原因
碎墨3
那样子赚的钱就少了
但是用户群体多了嘛
wenzp
看来领克的三大件还是得到认可的，那我就放心了
关注领克很久啦，三大件我觉得质量很好的！
我在黑水河边
确实不成熟
哦？愿闻其详
油价到十就换车
那得私人定制了，这类客户群体太少了
真的很少嘛
大鸡毛儿
ZEEKR 007车主·车龄半年
好，很好
头毛日渐旺盛
领克01车主·车龄3年
想法很好，这么减配就毫无卖点了
我觉得卖点就是领克的环保，安全，还有它传承窝窝的三大件很可靠
大汉鹅
你换位思考一下，你是厂家的话会出这样的车吗，你就知道答案了
哈哈哈，我肯定会啊，因为我自己就不太喜欢那么多智能化的东西。万一出过一次故障，你说以后你是信还是不信
dotlyr
同意
同道中人
回复楼主
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