双擎车的一个致命弱点

提了双擎卡罗拉一个星期了。开了200多公里，发现双擎卡罗拉确实不适合太冷的地方，双擎最大的优势就是在于，低速电机的介入，发动机不工作。但是如果要开热风就不行了，传统的燃油车用的是发动机的温度吹热风，所以冬天的油耗不会上升的太快，双擎相比于不开热风状态，费油就比较多了，而且双擎的发动机是走走停停，水温上来的速度很慢，开了大概能有20多分钟水温的温度还没上来，温度比较低，没有普通的汽油车温度上来的快。