可以买。这车综合实力强。坐着贼舒服，开着特好开，动力特跟脚。噪音处理不算优秀，但也不成为一个缺点。总之，是值30万的。

汉兰达是个面包车，只不过披上SUV的外型就显得那么好，你喜欢就好👍 有人说荣放的大哥是RAV4，那么它父亲是谁？自然是汉兰达，不过又说，RAV4是汉兰达的缩小版，这也没有问题。 什么是问题？ 问题是汉兰达、荣放被阉割了，变速箱换成了CVT，那就不是当年的汉兰达了，更不是当年的RAV4了。 说销量，其实这种数量与汽车质量没什么鸟关系，真正有直接关系的是“营销手段”，买车就象看颜值，更多的销售数字与汽车的外型容貌有直接的关系，真正内行人少之又少。

我试驾了三次还是挺喜欢的，都是地板油，我喜欢地板油发动机咆哮的声音声音越大越好，省的改排气了

啥车都得辩证的看，汉兰达故障率低，但是不代表没有故障。不代表不会出故障

买陆放

19开始玩车，前前后后玩过代步车，越野车，性能车。可能最终都躲不过一台丰田吧，去看塞纳没实车还要加价盲订，转头试了一下汉兰达，果然奔三了心态都变了，以前看不起的中年油腻车现在只觉真香，全款不加价，四个月后见

从你的言语中，能看出，你是个相对理性而又真实的准车主。但也看到了被“带节奏”影响的一面。 首先，你最纠结的爬坡问题，可以负责任告诉你：没问题。我是东北的，爬雪坡，过冰地，比我前一辆四驱suv强多了。也没见前一辆车有爬不了坡，更何况咱们生活中的坡，普通的两驱车都能过…… 其次，一定要有自己的思考，理性的思考，少看评论，多看真实车主的内容，辩证的看待一台车，世上没有完美，只有自己觉得美

我要是预算够肯定上汉兰达双擎，开着汉兰达小弟我是一点没后悔，噪音隔音异响浮锈。统统没有。城市内特舒服。

这车目前开了2000公里，开不出来啥感觉，做工一般，配置较低。空间可以。油耗较低，隔音不加速不错，虑震处级的还可以。但是过大的减速带有点莫名其妙的抖一下。开的路况不多，不怎么好说，还有个问题，以前开面包车都是见车就超。开了这个车越开越慢了。不知道是开着舒服，还是什么原因。动力不肉，要超车给油门加速有自信。反正暂时坐车的人挺满意。开车开不出来啥感觉。

汉兰达，网上没赢过，线下没输过

刚才看了大飙车的拆车，发现这台汉兰达的后悬架就是四连杆悬架，并不是官方宣传的双叉臂，实车和宣传不符和，买了的可以向厂家退一赔三了

个人感觉，很多合资车包括进口车，在中国有很多喷子在喷，我真怀疑这些喷子是国内车企背后搞的鬼！人无完人，车无完车，每辆车都有自己的优点与缺点，但要认清的是车子说白了是代步工具，三大件靠谱是第一个，主要的安全配置有就可以，那么多的功能与配置很多都是建立在价格与后期的小毛病跟维修上，别被所谓的高配置而混乱了自己的选择，丰田车销量世界前三，世界上的人都不是傻子，实事求是的说，国产车还有很长的路要走！

试驾了汉兰达和揽月，空间第三排，动力，静音。。汉36w，揽月22落地。。揽月完胜，月初刚订揽月!四驱白色!自己钱随意。。不争不评

已经订了，可是要等四个月，好累

明天去修后视镜和雨刮，第四代这车的小毛病确实有点多，广丰没做好质量控制

车评人。不说好，怎么赚钱，你看谁说坏了，全说好，无优惠，没有配置，有的4s.店把国家给置换补贴都给私吞了，二手置换再赚你几万。里外里你还亏了。最严重的北方天气冷机油鲁化，他们觉得不提。这不是睁着眼睛说瞎话吗

除了混动产机油，其他都是小问题

因为很多人都是冲着前几代口碑和网上铺天盖地的保值神车论来买的，驾驶过后，如果重新选择，我估计会选其他品牌。

买，必须买

不知道……但汉兰达在我眼里是我的目标，我在丰田售后8年了梦想买台汉兰达！遇到的车主都是基本对汉兰达赞不绝口。尤其是3.5的汉兰达！舍不得换掉！好开！