“碰瓷营销”得最高境界C5X

法系车故障多，35米的刹车在38眼里也比38米刹车的日系车差。哦，我算是知道为什么他叫38了。原来日系车38米刹车的原因啊

法系这点销量这么多故障也是牛逼

神龙宁愿公关深挖38黑历史，让38坐实他大佐人设，也不愿意解决问题。神龙在现状目标是翻盘，提升产品力售后服务水平，在网上到处发贴发评论带节奏太明显了，估计车主还是未来车主也不喜欢自己的争议之中。凡尔赛这车造型已经决定是小众车了，在中国绝对火不了

日系的质量问题得按“页”

408真的烧机油吗？

车子完全没兴趣冲着吵架来的，瓜子都准备好了，

很明显厂家送车让38测，结果没充钱，然后38恼羞成怒

已经看清神龙的公关了，太弱

这美帝，封锁了我几篇文章了

不是销售员，是厂家主动送测之前广汽凯美瑞也送测，一样喷，丰田命好而已

38号不行。

38本来自娱自乐的评车，是雪铁龙员工象拔蚌非要指名道姓的攻击38，一次，两次，三次...38受不了，才反击的，而且人38专门买了台凡尔赛，证据确凿，句句有理，有理有据，你说雪铁龙怎么就不敢接招了么？

碰呢嘛的瓷。38沙漠二佐这是急着转移三缸沙漠奇骏二佐的热度。

是38大佐拿凡尔赛转移注意力吧！以前一直觉得38大佐评测很公正的，自从开着三缸奇骏去沙漠以后就粉转黑。

流量为王，没有38销量没这么高

销量5000不是之前 预定的订单吗

不管测评结果如何，起码是让这车火了！

曾经12款308车主，空调都能减配的企业

这不是看见一个破思域都被38大佐一顿吹，以为38大佐没开过车，赶紧把车送过去，结果没想到是38大佐测评要收钱……

管那么多干什么，消费者当然选择性价比高的产品。spa想在中国打一个翻身仗，重视中国市场，势必要拿出更好的产品和更好的服务。偷着乐就行了。