特调车是什么鬼？

看了38评的吉利豪越年度最佳车，说的这车是真好感觉比汉兰达还牛叉，果断入手非常适合我，到现在大灯进水索赔，雨刮水壶漏水索赔，底盘生锈4s自喷漆伺候了下，变速箱越来越顿挫还在协商，市区油耗打底15个油，我支持38yyds，希望多推荐这种好车给支持你的粉丝们让大家一起享受

看了教主的赛道测试，凡尔赛的地盘悬架跟个船差不多

我相信宽面车神不会胡说，应该可信，但原因希望官方能回复

盲猜下。 特调，不存在的，搭配phc减震器的弹簧系数，应该是有变化了。可以想想，皮筋，弹弓，握力器，经常高强度使用后，对比新的，用过的会发松，部分品牌车主，有体会，新车一上来硬邦邦的，开一段时间就舒服不少，没那么颠了。 弹簧和减震器占比一半一半吧。 有兴趣可以量一下，未交付的新车，轮胎上沿和轮眉距离可能是5指，4S嚯嚯过的试驾车，可能三指半。行程减少了，刹车点头，原地地板油加速抬头的情况自然缓解了一部分。 我408换上这套改装减震弹簧，前一指后两指，现在前半指了。。。

日系车不错真的。我非常建议各位买日系，日系好车。日系对国人真的很好。买给美国有美国标准。。卖给中国有中国标准。卖给本国标准有本国标准。反正我不买。日系

要定车的还是多考虑一下，这车真不行我买回家二十多天，两百多公里油耗高，前保险杠卡扣卡不上有缝隙。车内味道有点大，跟试驾车差远了。跑100码过那种很大的那种弯，轻轻动一下方向感觉车都要翻了，很浪有点下人。16万多，点都不值品控太差。后悔呀！

已订，管它那么多，喜欢就好。也希望能堵住一些喷子的酸嘴。提车后给大家测评一下，也当个非专业的车评人

有种多年前去商城买电视机，觉得样板电视比自己买回家的更清楚那味儿了

谁知道38他买的那个车拿去测之前有没有动手脚呢

调教是固定的参数 又不是手工一个一个调 想得出特调车 这个词 头文字看多咯

信自己，少看车评人，附近100公里内有4s店放心买。我要看车评，我就不买现在的车了。当时还没有试驾车，展车还是低配，给两张内饰渲染图，照样订了。车是自己开自己用，喷子又不给你出钱，凭什么听喷子的？我开了七年C5，真有那么烂吹得再好我也不可能再买雪铁龙啊。

没必要吧！如果试驾车和实车有分别的话，估计闹得人不少，而且这种算欺诈了

我感觉我车比试驾车还舒服呢，我觉得就是心理作用，当然可能存在个别差异，我觉得是品控而不是特调的问题

又是一个少佐，肯定是假的

4008比这玩意儿强太多了，神龙应该多宣传4008才对

前人踩过的坑，你确定还要踩？法系这个血统本身就有很大问题，从最初进入国内市场，不是没人买，曾经销量一度很高。但他的产品一次次让消费者失望，最终落得今天的下场。所以基因这个东西它根本改不了。尤其是厂家现在这个态度着实让人失望。容不得别人说一点不行，问题已然暴露了，不是想着咋解决缺陷，而是想着咋回击来掩盖问题。它今天咋对待38号，明天就能咋对待你，你想清楚要不要花钱买罪受！

我提车了，说不出来，有点不一样好像，打算有时间去四儿子店再试试

我是感觉同样的减震器，在天逸上的底盘质感明显比凡尔赛好，凡尔赛开出了n年前老凯美瑞的错觉当然都比不上自家的老c5

4s的试驾车有不一样的配件也不是没可能，我就遇到过试驾车很好，给你的车不是一回事，很多配件肯定试驾车是高成本的

所谓特调，其实不用想的那么复杂，就像是样品一样，要挑好一点的 比如车身装配工艺，各种厂家参数调的更好一点（都在工艺范围内，也有上下公差），打个不恰当的比方就跟卖菜似的，总会把最新鲜最大最好的放上面，这个挺正常吧