认证：雪铁龙C4L车主·车龄11年
简介：不吹不黑，做实在人
飘零客c4l
现在多凡尔赛这辆车，网上分成两个阵营，各自为战。我是凡尔赛车主，很定是要为法系车正名的。别的不说了，一年以后再看，估计咱国家有大把的类似的车型上市。到时候看看那些喷子怎么说。立贴为证！
个人感觉好像是好事多磨，车子从下订已经三个多月了。从九月就开始等车了，关键是急着用。所以三天两头问销售。打雪铁龙总部电话，打得那些接电话的接待人听见我声音就知道是我了终于车子15号到店了，但是销售告诉我因为车管所搬迁，网络已经几天没通了，我想提车和上牌一一次性完成。所以没去提车。每天都在卧立不安中等销售电话。今天早上销售告诉我说估计还要等到下个礼拜，立马连玩的心思都没有了。直到中午11点半等到电话，告知可以上牌了，顿时觉得今天的什么都是那么美好，兴奋得连午饭都没吃，立马叫上朋友一起，一点左右到店，开始提车上牌。估计在当地我是第一部四级车吧。车子是朋友帮忙开回来的，所以等以后再来说感受吧！
刚刚看了两代思域对拆，看见那隔音棉拿出来别提有多恶心。想去了有人给它取的名字叫黑心棉。想想你本田真他妈的太不把我国人当回事了。老子出钱买的新车，就应该里里外外都是新的。竟然有回收的东西在里面，本田这是在提醒咱们国家要废物利用吗还是咱们中国的车子只能用这样的隔音棉？我就不相信它本田出口到美国的车也是这个黑心棉。因为他不敢，老美看见罚死你，因为你环保达不到要求。还有防撞梁就不说了，手机打字麻烦
刚刚小程序看见发第七批车，终于看见里面有我的名字，而且这次的大多数是二三四级车，像我这样急着用车的终于是放松一下了，免得天天看小程序，问4s店。
我八月初去盲订的车，顶配。当时问销售，什么时候有试驾车，告诉我月底之前肯定有的，从此开始漫长的等待。询问，等待，再询问，再再等待……。直到九月23号，以为车子上市就快了。结果雪铁龙给我的消息是继续等待……好不容易等到车子开始上市了，结果告诉我只有一级车，。直到十月31号销售告诉我发车了，估计六号左右到，当时算了算，六号是礼拜六，那就八号去提车，顺便上牌一起。想法是美好的，现实是骨感的。六号那天问销售车子到了没有，告诉我的是对方没回应。当时我还在想，六号不到七号应该能到，不影响八号去。今天七号问销售，告诉我的又是失望。而且去问雪铁龙都没有回应。当时那个火大，我心情各位应该能理解吧？拿起电话去问候了一下雪铁龙售后服务。我就搞不懂了，你雪铁龙怎么就这样牛逼哄哄呢？想怎么样就怎么样，说话像放屁一样，当时说的好好的，按订单号发车，现在你发了多少车了，你们难道没有一点逼数吗？而且APP上还在说按顺序发车。能要点脸不。还好意思说在双十一之前排名5500的车如果没有提到车，每天1000积分补偿。我就在想，你雪铁龙真的会打算盘，估计到时排名前5500左右应该都可以提到车了。真是又当bz有立牌坊。你雪铁龙如果真的有诚意补偿，就应该按订单顺序补偿，就是按顺序该谁提车而你们没有车时，你们就应该补。你以为我们不知道低级车到了4s店几天了，你们才在APP上公开啊。不就是怕我们这些人有想法啊，我就不知道你们雪铁龙在搞什么？不要老拿缺芯来说事，现在没有傻子，就你那点产量，也好意思出来说。你们四月就在上海发布了，先不说车子开发的那些时间，一辆车需要啥配件就不需要我来说吧，你们也好意思说缺芯，如果真的是这样缺芯。你们雪铁龙的管理层应该好好的去反思反思了，难听的话我就不说了，大家都懂的。如果你雪铁龙有诚意，是不是应该拿个说法出来呢？
刚刚4儿子销售发信息给我，说神龙公司已经叫他们准备钞票了，看看名额，本人排第一，有点小激动。离提车的日子不远咯，想想就开心。
第三批凡尔赛是在10月9号发布发车公告的，已经十多天了，怎么还没有发车？离厂家发布的11月十一号也不远了，这是在玩什么套路呢？难道是怕打脸吗？4儿子告诉我现在已经在发二级车了，三级，四级车还是没有消息，不知道啥时候才能有车。都知道高配车没货，你大方点承认好了，我们也能理解的，干嘛来玩积分补偿这一套呢，还玩得没有诚意，你如果有诚意补偿积分，就应该是按排名来补偿，比如现在轮到排名1000名的车主提车了，但是你没车，就应该有积分补偿了，而不是要到什么5500名，什么十一月十一号。说实在话我是不在乎你那点积分，关键是看不惯你神龙那点做派。知道发了也没用，但是忍不住要发发牢骚。因为急着要车。
我8月7号盲订的凡尔赛高配，排名1100多，10月三号去下的订单，按神龙介绍的积分政策，我应该可以在APP上看到有多少积分的，结果到现在啥都没有看到。问销售，他说大家都是没有的，不知道是不是真的？
刚刚看见一个新闻，说神龙公司为了客户的利益。说9月一号前订单号5500的客户如果在十一月十一号拿不到车，每超过一天，给客户1000积分的补偿。乍一看，觉得神龙公司对客户很负责任，把客户的利益放在第一位。仔细想了想，觉得你神龙公司在玩套路。就目前来看，凡尔赛缺的是高配版和次高配版的车，估计到十一月十号应该都能解决这个问题了。还有他把这个排名搞到5500名，这样对那些排名高又是高配的车主又玩了一个套路，打个比方，比如我现在的排名在1000左右，且下的是高配版的，按照排名的话，应该马上就要轮到我提车了。可是他神龙到现在还没有车，怎么办呢，又不能说话不算数，所以就出台个这样的政策。这样的话，让你提不到车也拿不到积分。你如果真的是为客户着想，就应该把盲订的客户分开算。按以前发布的公告，十月就能提车的前2500左右的客户在十月就能拿到积分。而不是要等到他妈的十一月。你神龙这不是在把我们这些人当傻子吗？
从龙行天下APP里看见凡尔赛提车的数量已经差不多要700+，可全部都是最低配的。难道就这么巧合的吗，在这700多部车子里竟然没有一部配置高一点的，这个概率说出去你们相信吗？神龙公司当初是怎么说的？说要严格按照排名顺序来发货。现在一句缺芯就轻飘飘的带过去了。这打脸也打得太快了点吧。前两天网上问了一下销售，她解释说要按订车的顺序提车。潜台词就是你二级车以上的车型4s店不通知你去订合同，你就提不到车。这不是在和我们玩套路吗？你缺芯，你们当初干嘛去了。一辆车从开发到成品出来，要多长时间？我不说从去年开始算，就从上海车展到现在有多长时间了，你们那些人是吃干饭的吗？我知道现在整个汽车行业都缺芯，但是问题是就这点产量你还好意思说缺芯，怪不得要没落。问题是现在还不知道二级车，三级车，以及四级车啥时候能发货。最最主要的是等着用车，早知道这样就不应该买的。真的伤了我们这些法系粉的心。你们神龙公司就不应该出来解释解释一下吗？
当初盲订，排名1100多名，已经下订了，高配。就想知道十月份能提车不？
我今天去试驾了一次，孩子开的，我坐后面，给我的感觉，小振基本过滤，大一点的支撑性很好。反正给我的感觉比我现在用的c4l好。上车后特意叫销售把声音关了，空调打开的，噪声控制得不错。动力方面没开多快，暂时还看不出。内饰做工还不错，车内味道真的没啥，这不是吹牛逼。车子昨天晚上到的，不是那种说时间长了散发了那种。目前就这些。
8月7号去盲订的凡尔赛顶配版，排名1100多。开始了漫长的等待。好不容易等到车子上市了，就天天问4s店，今天车子到货了没有，结果等到27号，销售告诉我才到了一辆低配，还有一辆在路上。看看网上到的都是低配版。我就想知道，难道排名靠前的就没有一辆高配或者顶配版吗？怎么到的都是低配版的？严重怀疑这个排名有没有意义。主要是刚需，不急的话也无所谓的有谁知道有顶配版提车了吗？
凡尔赛都上市都几天了，刚刚问了问4s店销售，目前为止就到了一辆低配车 。按照你这个速度，我们要等到猴年马月才可以提车。
刚刚在懂车帝上看见已经有人提车了，那叫一个羡慕嫉妒恨啦！就和问了问4s店的销售，结果还是告诉我等吧！
看见欧洲卖价，有人后悔了！
这位老兄，麻烦你换个地方去拉干净，有你在，群里都发臭了。雪铁龙只不过在大陆卖得不好，你去欧洲看看，销量怎么样？你不要说人家欧洲人不懂车或者是没你懂车吧，不否定雪铁龙开始发动机是有点小毛病，不过现在已经升级到第三代了，你还老拿那一套出来说事，有意思吗？再说，国人的消费观念有点跟风的，买东西好多人只看销量，不看质量的。在这里我打个比方，不是黑大众哈，实事求是，帕萨特19款的在中保研测试是不是A柱断，当时人家销量好不好？不用我说吧！
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