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关于混动gs8的看法
2021-12-10发布于：传祺GS8车友圈
开门见山，我认为混动gs8一定买的非常差，首先先看一下价格，燃油版是18.88-20.88w，混动是22.89-24.88w，也就是说，燃油版标配和混动版的标配差了4w块钱，看似可以接受，但接着听我往下说 我们要搞清楚，混动也分很多类型的，比如迈腾的混动就是插电混动，是不需要购置税的，而gs8的混动是属于油电混合的，是挂蓝牌的，是要购置税的，就等同于汽油车，一切买车费用跟燃油版一模一样 了解了混动版gs8的类型以后，那来看看油耗，说实话，买混动无非是为了省油，省油就是省钱，然而混动gs8的油耗实测下来也是6-7个之间，这比燃油版也就少了4-5个油，听起来感觉省了挺多，但仔细算算，一个月也就省个400块钱，一年下来也就省4000多块钱，可是混动版标配22.88w可是要比燃油版的18.88贵了4w块钱，也就是说要开小10年左右才能把这个钱省出来，图什么啊？ 最后，还是来看一下价格，上边说了，混动版的购车费用跟燃油版一样，都是要购置税的，也就是说混动标配22.88w落地就快26了，顶配24.88w落地更是28w左右了，你如果拥有28w多，会买传祺gs8吗？28w多我都可以考虑a4了，我也可以考虑上上钱买汉兰达了，对不对，所以我感觉混动gs8的销量一定不会好。
作者提到的车系：
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然而我却选择是混动不单单是省油，整体的行驶品质NVH表现我觉得燃油和混动完全是两辆车，我这儿山区，城市道路也都是大大小小的坡道，燃油版的14个油妥妥的，25.4落地这个价位混动还有什么选择，CRV浩影荣放，都没这车空间好呀，我对7坐上刚需虽然不经常满载但对二胎家庭7坐必须有，然后就只有混动gs8这个选项啦，别无他车，传奇要是在gs8上下点功夫品控做的好一点的话这个价位难逢敌手，产品力还是可以的。
评论发表于2021-12-11自我安慰
回复发表于2022-01-02自我安慰就安慰吧，这个价位也找不出第二台了，没办法。
回复发表于2022-01-02
如果把买混动当作省油的目的来看没多大意义，因为混动新车贵这么多，后期费用也比然后高，省的那点油钱要多久才开得回来，如果把混动当成一种配置来看待那就有意义了，毕竟开着爽太多了。
评论发表于2021-12-11是的，当个选装看好了。现在一个hud鸡肋选装也要一万八。这个选装还能省油。
回复发表于2022-01-01
混动不仅仅是省油，还有行驶品质也不一样了，可能连悬架调教都不一样。如果纯市区比较堵的情况下，这纯汽油车上14.15个油也不是不可能的，混动车是越堵越省。你加钱上奥迪，上汉兰达？能买这车的老板大多数也看不上GS8混动
评论发表于2021-12-11我君越2.0t，城市道路平均也就是10-11，总体下来也就是10左右，就算gs8再费油要是一年平均油耗15个也有点夸张了，可能只是某拥堵路段能达到15左右，看看大部分实测，都是10-12左右，然而混动也是6-7个，平均下来省4-5个油，一年也就省5000块钱，就算是省8000块钱油钱，还得开5年才把多的4w块钱省下来，而且混动的保养更贵和保值率更低，哪个划算不用多说了吧
回复发表于2021-12-11
所以我计算过开十万公里，92和95当前的价差，混动能省一万多，但要考虑上二手的拆旧情度。所以我下单买燃油版。
评论发表于2021-12-10看跑的多少了，就算是省1w，也需要开个4年才开出来，而且混动肯定还不保值对吧，价格也贵，说实话我有25w或者28w，我肯定不会买gs8了，我就是因为18.88w落地差不多20出头我能享受到这么大的车，我才会选择gs8，所以混动版的太不划算了
回复发表于2021-12-10混动是混的个寂寞 一不省购置附加税 二不能上节能牌 三 和燃油车比还减配还贵了四万多。还有个混动版保养的时候绝逼比燃油的要贵很多。不知道我说的对不对
回复发表于2021-12-10
窃以为，单看配置，24.68并不是顶配，后面肯定会出个四驱混动至尊版，价格可能会在26.48
评论发表于2022-01-02要省油 买卡罗拉 那些 2吨的车 同个级别的油耗不可能会省
评论发表于2021-12-10想多了，丰田ths背书，一堆人买。
评论发表于2022-01-01
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