凡尔赛年产能

日本人的危机意识很强

不懂车的都看销量买车，所以随大流的人太多，第一，懒得的研究，第二，懒得对比，第三，极易获得更多认同感，所以大部分人买车容易被别有用心的媒体或身边亲戚朋友带节奏

说实话如果不是9月份无意看到凡尔赛我可能就买凯美瑞了，20万价位里我觉着凯美瑞是最均衡的，外观耐看内饰说的过去…然鹅我买了凡尔赛，省下的钱买个粤B妥妥的

日系拥趸太多了，说法系比日系强肯定很多人不干，再加上某些车评人为了某种利益带节奏，造成现在凡尔赛争议很大，法系的羸弱又让有些跟风的都想踩一脚，很多可能不是单纯的法黑，就是见不得说法系比它系强。到底哪里好哪里差，想懂的自然懂。

因为很多人不是职业车黑，只是看到一个软柿子，可以随意发泄自己的情绪，通过恶心别人，爽一下

大家都卖2000，突然来个卖1500的，还比2000的好，就是数量少，需要等，但是瞬间2000的就不香了，为啥黑？不是销量问题，是鲶鱼效应，本来开心割韭菜研究减配，突然来个厚道便宜的，这是直接革躺着赚钱的命，必须铲除，往死里黑。

不是法吹骂别人大佐吗

我们没把法系当回事，就跟我们看到两路人有人打架，总会过去看戏一样，看猴子而已，我们没当真，就茶余饭后多个话题罢了。

从来不正眼看日系车包括配件，凡尔赛等提车了第一件事就是拆了爱信的变速箱换上德系的DSG

质量稳定，不大影响后期售后维修就可以，销量好不好，车主又分不到钱

都别说了 用实际行动去支持凡尔赛吧

这几年车友智商也在提高，大家已经清楚的看到，法系车销量不行的情况下，用料及安全性（即良心指数）仍吊打德丶日丶韩，看到小人反得志，金子泥中藏，无奈丶不平不言而喻。 而其他品牌尤其是日系为代表，他们深知自己的阴暗与不足，他们最担心的并不是法系销量有多强，而是担心车友的觉醒早晚致其灭亡，因此使坏也疯狂。

标致雪铁龙在国内卖的差，到底是因为太多人在黑法系车怕法系车动他们蛋糕，还是因为车企媒体水军把车吹过头了，值得深思

不是凡尔赛的错，是法粉太火了。喷的全世界都是口水。

这个价位的车都瑟瑟发抖，特别是最低配价位的。

前段时间官方拆解视频，标致4008和皓影，皓影这个价位完全对不住产品本身，这样的用料，在车身强度用料方面，变速箱方面，底盘防护方面，跟标致4008差太远了

法系车用料厚道，凭这点，我支持它。

法系车是日系车的劲敌

不不不，只是消费者对厂家的虚假宣传深恶痛绝

在中国就是谁拳头大谁有钱 谁就是对的 至于东西的本身就不是那么重要了 你要想现在减配质量差都是经常有的事情 它还能通过质检还能正常上市去销售 其中你可意会