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    已提三级车,接下来会一直更新驾驶体验。

    2021-12-01发布于:凡尔赛C5 X车友圈

    后期我将持续更新,车主真是体会,欢迎关注凡尔赛的同志了解一下。我提的三级车,加上贷款服务费3000,不算置换补贴花了20个出头的样子,因为上一辆车是丐版,还是手动挡,所以这次比较怨念的希望配置高点,上了三级车。 强调一下,本人非专业评车,所有体会源自于与上一辆车荣威350手动挡的对比。 所以大家心理有个底线。我是只代表个人。但是如果你也是10万左右的车换成20左右的凡尔赛,基本上那感觉可能相差不大。 最后放一个银色的车照片,我一直想换银色,当我还没有下定主意的时候,已经提醒我车到了。所以就没有变了。鎏金绿也不错。 最后,说一句。我车已经买了,真正的黑子就不要在我这个帖子下叫唤了。说这不好,那不好,这次我亲自来验证!没有试驾或者是车都没有见过的。 乖乖的看就行了。不要瞎扯! 我试了两次驾都还是有些问题没有发现,有些优点没有感受到。 所以,不要当键盘侠。就让我来以身试法

    作者提到的车系:


    • 雪铁龙凡尔赛使用体会,第一天的感觉,当然肯定还有些感觉我后期可能会推翻,因为才开了两次。 我上一部车是荣威350,所有的感觉是相对于以前的车来感觉。 第一天,缺点:1,主驾驶室一键升窗时好时坏,2,过减速带时,弹簧余震回弹明显,不够支撑性,确实有用廉价感。3,后排座椅短,对腿部的称托不够,如果要称托性只能做得很直,这样背腰难受。建议加长5公分后排长度。4,蓝牙连接延迟久,大概10秒左右。但是无伤大雅。 优点,1,低速转向方向盘轻,加速后加重,2,抬头显示挺好玩,但是清晰度欠佳,还在摸索中。3,巡航功能和车道保持功能好用,识别挺好的。4,车内气味好评,5,动力比我以前的1.5自吸好太多了,踩下后有1秒延迟。6,加速踏板比较硬,这个需要适应。7前排座椅真的舒服。8,正常情况下的悬架挺舒服的,过一般的坑或者是滤震都挺好。9,音响效果比我以前的4个喇叭更好。10,外观真心漂亮,我身边的朋友和家人都觉得车很好看。11,这个拨片换挡用了才知道好用,非常简单好用,不容易误触,我用了两次现在基本上可以盲操了。12,倒车影像和360清晰度很好。,13大灯很亮,对比我以前自己改的氙气灯加上了透镜花了2600左右,没有凡尔赛没有透镜的亮和铺光效果好。

      评论发表于2021-12-01
      • 这个换挡拨片说的兰花指拨片,不是方向盘上的换挡拨片

        回复发表于2021-12-01
      • 加速踏板 我试驾的时候觉得踩不下去 后来旁边一个已经试驾过的小伙伴说脚往后还是往前挪一点 还是怎么着 就没这个感觉了 你试下看是不是这个问题

        回复发表于2021-12-01
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      抬头显示亮度可以调节的,调到4级或者5级我觉得清晰度还是可以的,高度用左边的后视镜按钮调节

      评论发表于2021-12-01
      • 肯定是没有调解亮度的问题,高度知道调节

        回复发表于2021-12-01
      • 亮度是直接屏幕下拉可以调节,或者说明书打开来找一下吧,凡尔赛车机我觉得很简单了,能自定义都好找

        @凡尔赛车主三级车肯定是没有调解亮度的问题,高度知道调节

        回复发表于2021-12-01
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      凡尔赛C5 X车主·车龄3年

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      一键升降窗户的按键其实是有两个档位可以自己摸清楚

      评论发表于2021-12-01
      • 这个知道,我肯定是试了才说的,今天早上出现了,过了5分钟又好了

        回复发表于2021-12-01
      • 有个保护机制的,你还是再适应一下手感,还有按的时间

        @凡尔赛车主三级车这个知道,我肯定是试了才说的,今天早上出现了,过了5分钟又好了

        回复发表于2021-12-01
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      评论发表于2021-12-01
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      标致508L车主·车龄4年

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      HUD可以调亮度,调好很清楚,多试一下,一键车窗升降可以看一下说明书,熟悉了还可以。

      评论发表于2021-12-01
      • 始于颜值,终于均衡这句话很不错。没有强项,也没有特别拉胯的地方,作为家用车就行了,而且还漂亮,这屁股,这掀背。。。。

        评论发表于2021-12-01

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