2021-11-27发布于:锐际车友圈
今年5月29号买的长安福特锐际,于9月24日在高架上发生追尾,气囊模块未启动、安全带系统有问题,导致驾驶员撞上方向盘,发生轻微骨折、腹腔积液,事故发生虽然疼痛由于是新手且第一次拍片未检查出骨折未重视,后来疼痛加剧后做了CT以及胸腹增强CT,都把我检查怕了,短短半个月拍了一堆片子,那段时间真是即忧虑又难受,跟厂家以及4S店沟通每次都气得胸口疼。事故发生我多次致电长安福特以及欧派罗希望对车辆安全问题(气囊以及安全带系统)进行检测,对车辆安全感到莫大的顾虑,但2个月过去了,厂家除了磨磨唧唧给了模块检测报告,对于安全带问题一直不给与跟进反馈。 11月19号车辆送回来之后我都不敢开这个车,“车子安不安全?我开这个车上高架或者高速有没有保障?”,每次跟厂家400电话联系都是“尽快反馈”,唯一一次回电是10月12号,希望长安福特能拿出大厂应有的态度,尽快给我一个准确的检测结果。 买这个车是冲着福特车皮实去的,可是“结实”就一定安全吗?我的问题不知道其他车主是否遇到过,如果车速更快、撞击力更大,没有达到安全气囊的起爆条件。。。。想想就感到后怕!
先表示下慰问。 你这种不大不小的碰撞,气囊没开也算正常,开了也算正常。有的车子上个马路牙子都能激发气囊也是醉了。福特这个还算稳当。 安全带呢,气囊爆的时候才会有预张紧,把你牢牢锁住。在没爆的情况下,安全带是需要快速牵拉一节才能锁止。 我没有当时录像也非当事人,我不能确定到底是安全带失效卡不死,还是你离方向盘的距离不够。只是个人觉得,如果你坐姿正确,应该不会受这么大的罪。
谢谢,坐姿我也试过,俯身了胸口也够不到方向盘了,事故当时人已经往前冲了。
说的太对了,觉得车主有些较真,你当时的情况开任何车都一样的结果,人没事就好,当然厂家能息事宁人赔点钱更好。
看照片确实撞得不严重啊
不严重所以才担心,安全带没起作用,人还受伤了。
安全带有没有用你自己拉一下就知道了,速度慢是锁止不了的。我想你想要的应该是安全带自动收紧,这个应该跟碰撞力度有关吧,就像官方回复的要达到气囊起爆条件安全带才会主动预紧。否则安全带只会有机械层面的锁止,就像快速拉安全带,安全带会立马卡住。还有提醒一下坐姿不要离方向盘太近,那样确实会更加容易受伤。
@用户7679844988055:不严重所以才担心,安全带没起作用,人还受伤了。
4S店也是搞,防撞梁没问题也给我换了,都不咨询一下车主意见的。
保险公司不同意更换,4S店自己出钱给你更换吗?肯定是保险公司定损下来觉得防撞梁没有必要修才进行更换的
你想换就换的吗,没问题保险公司会给换?保险公司的钱也是钱。
看道路情况和车损情况车速应该不超过20码,然后你当时的坐姿估计也靠前,开车坐姿越靠后越好,越安全,可能你是新手太紧张
车速80,撞击时减速到50
你试试坐着胸口能撞方向盘吗?不懂也别瞎说
轻微碰撞,个人觉得你没把方向盘抓牢实,或者座椅和方向盘太近,稳住自己应该不会向前大距离推送
谢谢,还是认为安全带有隐患的,座位离方向盘还可以,毕竟170的个子。你试试胸口去够方向盘下沿,我估计难度会不小。
很多人第一印象就会认为座位离方向盘可能太近了,我认为那是开习惯了轿车的思维模式,开SUV座位都比较高,那有那么容易胸口够到方向盘下沿了?
首先对哥们表示慰问与同情,不用给车厂墨迹,一句话,不快点检测就先投诉再起诉。先礼后兵,我们先礼貌沟通,但不排除使用法律维权。
整车气囊标定有问题
没有经验吧,快撞的时候没有自我保护措施,身体没有做好碰撞准备,因为看照片感觉事故不是很大,速度也不快啊。
高架上面速度差不多80吗,本来高峰期车多的,你经验丰富可以说说怎么个碰撞准备,还是大晚上
回复楼主