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没留意110的电机马力更强？
评论发表于2021-11-15那点马力有意义？
回复发表于2021-11-16零百快零点几秒，对外放电功率也高一点，那楼主问13000的区别在哪，那就是各种小地方累积出来的
@无言127550963：那点马力有意义？
回复发表于2021-11-16
快充，电机马力，灯光秀，电池当然越大越好，以后电池衰减也比51慢
评论发表于2021-11-15说得对
回复发表于2021-11-15换电池就知道那个贵了
回复发表于2021-11-15
多的东西可不止电池容量和净化器。还有快充，电机功率，灯光秀，转向辅助灯，迎宾门槛，自动防眩目内后视镜
评论发表于2021-11-15迎宾门槛在哪？
回复发表于2021-11-15@用户7324105253852：迎宾门槛在哪？
回复发表于2021-11-15
取决于用车环境啊。 上下班就十来公里以内 回家就可以充电 51公里版本和110km版本毫无区别。
评论发表于2021-11-15电池容量大的，电池哀减要慢
回复发表于2021-11-16衰得快不是正好免费换？比如我开三五年想换车准备卖了，我的电池衰得快免费换块新的，怎么也比没换电池的多卖三五块钱吧，接手的人又不能免费换新电池了，这个逻辑不对啊
@LT来电闪光：电池容量大的，电池哀减要慢
回复发表于2021-11-16
51顶配享受不到比亚迪独家秘法：ev受限。
评论发表于2021-11-16不是说官方解释都解决了吗？
回复发表于2021-11-20是的，把报错代码删了。。现在只速度骤降，不报错了
@hero_8508：不是说官方解释都解决了吗？
回复发表于2021-11-21
付13 000元就是一刹那的事情，用车体验却是一上车时时刻刻都会发生的事情。每次看到 电快要用完的时候就会想到 如果上110该多好
评论发表于2021-11-16你是不打算加油嘛
回复发表于2021-11-20
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