我是FJ车主，车友群六十多辆FJ，玩极限越野的不超过10辆；买FJ的大多数不止一台车，情怀和车身造型占70%，大排量自吸及车身稳定性的出色适合长途自驾！买牧马人上下班代步的我见的多了，包括很多牧马人女车主要的就是硬汉造型和机械感！别上来就以你的认知去以点概面，还有二手市场你去看看FJ价格，人家敢卖那么高说明车商评估的出来车身好坏，倒是你说价格超级便宜的可以买，可我反而觉得超级便宜的才不能买，这种想占便宜的心理才容易吃大亏！

本人牧马人车主，对楼主说法持保留意见。

楼主说的可是良心话，我觉得那些个瞎bb的大多是二手车商吧。所有硬派越野车都不建议买二手，除非原车主你认识知道车况实况，很多暗病不是升个底盘就能检查出来的，很多更换件你检查的时候都是好的，开十几天就接二连三的坏了

太极端的认知

我也改装了，但是从来不越野，都是长途自驾游来着放心，改装不都是去越野的

买车前不检查车况？

天津港的FJ准新二手车

如果有新车卖，我一定不会买二手车！

应该说不懂别买，除非是真的知根知底的，那种只是认识比较熟，连车是不是被借走玩越野都不知道的不算！

作为曾经的FJ车主，对此说法持保留态度。凡事不能以偏概全——本人已经出卖了的FJ就没有“极限越野”！”

说实话 我买过奥迪Q7 别说极限越野，换的机油配件都是最好的 特别爱惜路都是镜面路，就是矫情的很 容易坏 ，fj你买个08年玩成狗的车况，就花奥迪一半的维修费用，可以安安心心带你玩穿越，还可以跑10年 容易修配件好找，发动机变速箱报废了买个拆车的也贼便宜，随便找个维修店就可以修起来，但奥迪不行❌

不是很多人喜欢和愿意去所谓的极限越野的，不光要承担不可遇测的高贵维修费用最重要还要有那胆量才行所以个人建议FJ性价比最高的是买00后的，买回来按个人爱好随意搭配一下，不是很好吗，这款发动机和波箱，你要都刻意开坏它，也是不容易的，买个18年的45拾万和买个08年的23拾万根本完全没有分别

自己喜欢最重要

能看出来的 最简单就是底护板一拆 就知道越不越野了

二手FJ，不要说没玩过极限，玩过极限的也贵得要死，在深圳一台二手08年的FJ 现在要卖到28万，我四年前同样的08款FJ才二十四万，太离谱了，留着二手贩子自己玩吧

不要一概而论

fj素车飘过，楼主太片面了

多数人根本不会去越野

评论区里见格局

五万公里了，原厂胎，沙子还没碰过，可怜