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车友，帮分析一下是蓄电池质量问题吗？
2021-11-09发布于：马自达CX-30车友圈
10月23日4S店提CX30新车一辆，出厂合格证标明制造日期为2021年10月7日，应该说车是嘎嘎新的车。可提车时还未出4S店大门就提示蓄电池电量不足，当时并未太在意，认为新车电瓶放置时间长了，电量不足很正常，跑一跑充充电就会好了。直到11月6日一共跑了近300公里，期间又先后出现过2次提示蓄电池亏电，我感觉到可能是蓄电池的质量出了问题，及时与4S店销售员沟通，销售员也说不应该啊，让跑一跑再看。这两天下大雪，路况不好，车就放在停车场没动，今天是11月9日，晚饭后准备去清扫一下车身，顺便启动一下车辆。令人诧异的事情发生了，遥控钥匙居然打不开车门了，只好取出备用的机械钥匙打开车门，进入车内试图启动车辆，可是踩下制动踏板，摁一键启动，没有一点反应。立即与销售员联系，告知详情，销售员很重视，表示明天一早就让售后人员过来查看。车皮们，帮分析一下是蓄电池质量问题吗？
作者提到的车系：
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骆驼的电池不行，让售后换电池
评论发表于2021-11-09怎么才能让售后痛痛快快给换电池呢？还换成骆驼的电池吗？
回复发表于2021-11-09找厂家投诉，直接找售后没啥用的，这种问题售后自己解决不赚钱的，厂家投诉以后，厂家安排任务下来，他们还有钱赚
@卸甲归田980522：怎么才能让售后痛痛快快给换电池呢？还换成骆驼的电池吗？
回复发表于2021-11-09
电瓶质保 3个月 检测出问题就可以更换
评论发表于2021-11-09不是6个月、5000公里吗？
回复发表于2021-11-09你好，请问什么样的检测结果能证明电瓶有问题？
回复发表于2021-11-09
一样，我9.29号新车，11.8号早上起来就打不着车，车开到4S店检查最后结果是电瓶各种参数低充不起来电，换了新电瓶；这样开了半个月，11.23今天早起走到车跟前遥控按了都没反应，打电话给售后维修说可能是哪漏电，待解决，车每天上下班都在开，上班来回能开25km，不到2个月的新车出现2次这样的问题你们受得了吗?坐标内蒙
评论发表于2021-11-23最后咋解决的？
回复发表于2021-11-23昨天打电话说查出来的问题是档位挂到P挡处灯漏电，晚上取车开回去到目前为止正常，我好奇车子仅仅停了一晚上电因为个小灯能耗尽，我这天气冷过几天更冷在看看，原来那个快9年的老车都不会这样，马自达现在的质量确实有点让人堪忧
@卸甲归田980522：最后咋解决的？
回复发表于2021-11-26
这肯定是电瓶问题，让4S索赔换新的
评论发表于2021-11-10上午将车运到了4S店，售后人员表示按流程应该是先为我的电瓶充满电后我接着用，如果还是出现这种情况他们再向厂家申请换电池。我没有同意，经交涉，店方同意为我换原厂新电池，只是需要等待1～2周，期间为保证我的正常用车，先用代用电池，等新电池到货后再通知我去换新电池。车友们，这样解决行不行？有什么问题吗？谢谢？
回复发表于2021-11-10我觉得可行
@卸甲归田980522：上午将车运到了4S店，售后人员表示按流程应该是先为我的电瓶充满电后我接着用，如果还是出现这种情况他们再向厂家申请换电池。我没有同意，经交涉，店方同意为我换原厂新电池，只是需要等待1～2周，期间为保证我的正常用车，先用代用电池，等新电池到货后再通知我去换新电池。车友们，这样解决行不行？有什么问题吗？谢谢？
回复发表于2021-11-10
电池是很垃圾。没启动开着灯没多久就没电了
评论发表于2021-11-23就是换挡显示的那个小灯的问题，我的也是这样电瓶亏了两次电，换完换挡显示后在没有提醒过电瓶缺电，现在正在和4s商量换电瓶
评论发表于2021-12-01
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