认证:马自达CX-30车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
东瀛甚馬
一样,我9.29号新车,11.8号早上起来就打不着车,车开到4S店检查最后结果是电瓶各种参数低充不起来电,换了新电瓶;这样开了半个月,11.23今天早起走到车跟前遥控按了都没反应,打电话给售后维修说可能是哪漏电,待解决,车每天上下班都在开,上班来回能开25km,不到2个月的新车出现2次这样的问题你们受得了吗?坐标内蒙
卸甲归田980522:10月23日4S店提CX30新车一辆,出厂合格证标明制造日期为2021年10月7日,应该说车是嘎嘎新的车。可提车时还未出4S店大门就提示蓄电池电量不足,当时并未太在意,认为新车电瓶放置时间长了,电量不足很正常,跑一跑充充电就会好了。直到11月6日一共跑了近300公里,期间又先后出现过2次提示蓄电池亏电,我感觉到可能是蓄电池的质量出了问题,及时与4S店销售员沟通,销售员也说不应该啊,让跑一跑再看。这两天下大雪,路况不好,车就放在停车场没动,今天是11月9日,晚饭后准备去清扫一下车身,顺便启动一下车辆。令人诧异的事情发生了,遥控钥匙居然打不开车门了,只好取出备用的机械钥匙打开车门,进入车内试图启动车辆,可是踩下制动踏板,摁一键启动,没有一点反应。立即与销售员联系,告知详情,销售员很重视,表示明天一早就让售后人员过来查看。车皮们,帮分析一下是蓄电池质量问题吗?