2021-11-07发布于:途达车友圈
两款车,就不说什么内饰空间了,因为压根就不用比!!我只说我在意的,动力,隔音!!坦克300起步感觉有点肉,没错就是肉,一脚油门下去慢悠悠的才提速,起码有1秒以上的延迟,估计是变速箱发动机的匹配问题,但是涡轮一介入动力就有了,而且有点猛,我个人不喜欢这样的动力设置,有点晃晃悠悠的。。相反途达的起步轻踩油门,车就有立马有冲出去的感觉,油门非常灵敏,由于没有上高速,城市路段60-70公里时速动力给人感觉还是非常充沛的。。隔音效果个人感觉,城市里60-70时速途达非常不错,反而坦克的噪音有点大。。
讲个笑话,途达起步猛
我说坦克起步有点肉,涡轮介入动力猛,这难道有毛病??看东西不能掐头去尾吧?
在肉也比途达快,双标
@Better陈陈陈:我说坦克起步有点肉,涡轮介入动力猛,这难道有毛病??看东西不能掐头去尾吧?
途达跟坦克有可比性吗?虽然没试过途达,但是坦克的加速隔音都不错啊,加速线性,比摩卡舒服,隔音也是,虽然不是双层玻璃,但比双层玻璃的摩卡好,发动机声音也很好听,绝对好车
还比摩卡舒服吗,摩卡双层玻璃按道理不能吧,我没开过摩卡有点疑问
摩卡电机中的电流声音比较明显,前段电机加速快,有点窜,后段发动机介入后,嘶吼声音明显。坦克纯油,不论是声音还是加速都比较线性,没有电机充电的电流声,开着更舒服,有一点摩卡强的,就是按摩座椅,绝对酸爽
@Mubaha:还比摩卡舒服吗,摩卡双层玻璃按道理不能吧,我没开过摩卡有点疑问
途达整备质量只有1.9吨多,看看小它一大圈的坦克300和BJ40是2.1吨多,规格相近的h9、普拉多、BJ80、撼路者、上汽大通pro90都是2.2一2.3吨之间,牧游侠也超过2吨,途达成功轻量化了么?还是一直“轻量化”?途达轻了那么多,2.5的动力居然还肉,不比车重,反而讲坦克300肉,顶你
前段确实途达感觉更猛,调教问题而已
前段是多前?起步前三秒吗
@骏马奔腾在路上:前段确实途达感觉更猛,调教问题而已
坦克噪音大,有意思我看到说坦克很多缺点的唯独噪音问题第一次听到
别总听说,听说网络人人月入百万,你月入多少?自己去试驾。。
自吸车初段灵敏一点。然后就没有然后了
@Better陈陈陈:别总听说,听说网络人人月入百万,你月入多少?自己去试驾。。
自吸和涡轮比起步,和那个比都是自吸猛啊!自吸比较灵敏一放刹车就有冲出去的感觉,给人一种感觉就是动力很猛 实际你深踩油门它也不咋滴啊
我说坦克起步有点肉,涡轮介入动力猛,这难道有毛病??看东西不能掐头去尾吧?
起步阶段和前段加速最常用,这也是途达动力还不错的区域,过了中段会肉。如果中低速开的最多途达动力无疑是可以满足你的。
途达60-80这段速度还是有足够动力的,再快我没上高速,坦克涡轮介入后就非常窜了,动力猛。。
我发了零百加速视频可以看下。手动的。
@Better陈陈陈:途达60-80这段速度还是有足够动力的,再快我没上高速,坦克涡轮介入后就非常窜了,动力猛。。
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