保值率这个事儿其实是个伪命题

#你的车够保值吗？大家买车都关注保值率吗？不知道大家有没有听说过，丰田品牌，汉兰达、陆巡的保值神话吗？好像在车贩子手里，丰田是最保值的存在。。。而国产车，特别是纯电动汽车是最不保值的存在。（但是我总感觉，这都是车贩子赚钱有意为之的舆论） 对于这个问题，我特意研究过汉兰达。。。就比如说，27.5万的中配汉兰达为例。优惠肯定是没有了。。。先让你加一个2万元的装潢，排队费加1万，快速提车再来3千，上牌收你1千5，出库再收你1千。。。在加上购置税2万7。。。最后1年多2年，二手车贩子跟你说25万、26万收～告诉你这个车超级保值。。。这里外里你亏了5、6万块钱，心理还美滋滋。。。我也是不大明白这个保值率高是怎么来的。。。 而现在新能源车基本都不二手车贩子手里，大家购买了新能源车绝大部分用户也都是交给4s店进行置换。就我了解到的消息，2020款汉ev尊贵版，没有事故的1年车，原价25.58元，现在给4s店，车价能给到19-20万，要是置换店里的新车，还能再给2万置换补贴。。。这不比汉兰达保值率高吗。。。 真的，大家不要在轻信二手车贩子的瞎忽悠了。。。你卖车的时候告诉你 国产、新能源不保值，等你买车的时候，有和你说，这是国产之光。。。GDZ吧。。。