用车快两月了，说说明锐PRO的亏电

💔爱车吐槽 之前在车友群看到有车友吐槽说车亏电了，基本上都是开少停多的车主。自己也有担心过，不过一个月过去还没遇上，想来是不是自己运气好。 结果没过几天突然想着去车上放点东西，发现走到别跟前门锁没解除，大灯没闪烁…心里有些担心，伸手去拉车门…晕😵！！打不开了 凭借着之前看懂车帝使用说明视频机械钥匙进入的记忆摸索着开门，搞了搞半天才弄开(没找到方法)守门的保安直接过来以为进来了偷车贼 进入车内所有仪表灯熄灭，没有任何灯光照明，我有不祥的预感。踩刹车点启动开关…什么都没发生，那一刻安静的能听清自己的呼吸。记忆中把钥匙放在感应区可以启动车辆，结果多次尝试依然死一般寂静 拿起电话呼叫4s申请搭电救援，半小时左右人来了，一辆迈腾车头对车头开始搭电，“啪”的一声就像电器短路，我心里一紧“电瓶烧了”？结果是电子档杆被激活…请大家原谅我的小白🙄 再启动熟悉的发动机响声、灯光、仪表充斥着我的感官，刚开心起来，就开始报警一大串故障码印入眼帘。维修人员让我半小时不能熄火，把车开去店里检查一下，好在一切正常… 现在说正题，关于明锐PRO亏电原因及后续处理： 原因：主要原因是停多开少，短途驾驶过多，蓄电池电量储备不够。 停车后耗电因素：明锐PRO电器化较上一代明锐更高耗电的单元更多，这一块的优缺点突出，便利的同时断电后自己感受。(自己买搭电设备的提醒一句别放后备箱，亏电状态外面打不开，里面我也没找到开启的机关)1.伴你回家大灯(虽然只有10秒但据说这个巨耗电)2.无钥匙进入感应3.防盗系统停车后运行4.你每次通过APP查看车辆状态时。 避免亏电建议： 1.短途驾驶关闭自动启停(当时想着保护一下双离合关了一段时间又没关了)。 2.如果长期驾驶距离过短时间足够的情况下，最好每次启动和停车前多挂一段时间(怠速)。停车怠如果在地下车库速记得关闭大灯。 3.上述情形在不动车的情况下最好3-4天发动汽车15-20分钟听听音乐搞搞车机设置或者打个盹儿，还是记得关闭大灯和启停，给蓄电池充电。 4.如果遇到亏电被救援后不要忙着开车去4s店检查，一定记得以下步骤：关启停，不熄火，方向盘左打死一次再右打死一次解除方向盘报警，激活电子助力。踩踩刹车和油门，确保能正常运行再起步。 好吧就写到这里，希望对像我一样停多开少的车友有帮助。应急电源说实话这车没必要准备，反正要去4s解除故障码也查查各原件是否正常，就请他们来顺畅请他们带上检修专用电脑，发点成功了帮你接车机解除不是更好？的确有车友自己搭电后，开两天故障码消除了，但就怕万一，有一说一蓄电池亏一次电损伤一次，大家还是平时多注意，毕竟车是自己的爱惜一点用车更舒心不是 📉能耗分享 最后再说一下油耗，全国各地涨价的今天用车的油耗也很值得大家关注，经过近两个月的磨合，车子的油耗开始进入状态，基本能保持市区8个油以内，我最低开到过6.1还是挺开心的。这车不错的，期待更多的车友加入