我也是前几天打了电话问的,才确定需要HEV3500才行,然后刚好群里有小伙伴聊到这个事,因为我们很多人首保之前都是EV和HEV切换用的,所以导致现在很多人EV里程比HEV多很多。 后来研究了一下才发现(我主页有视频),HEV模式下,EV里程也会在发动机没启动的时候累计,也就是说HEV模式跑的时候本身就有至少三分之一是涨的EV里程,如果长时间低速可能更多。。。。这样下来,除非一直用HEV跑,跑到3500左右的时候,总里程有可能是5000。或者,一直亏电跑,可能EV就不会占比那么大,也许HEV3500的时候,EV只有500也说不定。但是那样太伤车了,并不能完美检测出车辆在磨合期的所有问题。。。。 这个保养,手册说一个标准,店里说一个标准,也是奇葩。。。。。
是的。 首先说明书写的确实逻辑上有些混乱。 首保就首保 要提总里程 又要提hev里程确实乱。 其实4s店的人都晕。 对了 对于首保前磨合期 这个有明确建议: hev里程要大于ev里程。 这个说明书原文是 50%以上hev里程。 所以我现在都不敢每天充电 否则很容易ev里程高于hev里程。首保后就可以安心多充电使用了。
对。我前面就是天天充电用,后来发现不对劲,里程快3500了,说明书说得HEV多点 我又开始加油天天HEV。。。。
@highflying2020:是的。 首先说明书写的确实逻辑上有些混乱。 首保就首保 要提总里程 又要提hev里程确实乱。 其实4s店的人都晕。 对了 对于首保前磨合期 这个有明确建议: hev里程要大于ev里程。 这个说明书原文是 50%以上hev里程。 所以我现在都不敢每天充电 否则很容易ev里程高于hev里程。首保后就可以安心多充电使用了。
保养问题
首保提醒: 混动:HEV里程3500KM或6个月内, 纯电:三个月或者5000KM 燃油车:里程3500KM或6个月内,以先到为准;(带T) 里程3000KM或3个月.以先到为准;(自吸) 时间里程以先到为准; 这是我销售给我的,难道你的销售不给你说这些??
没问题啊 你说的这个都知道。 这里是个逻辑问题。 你看看上面发的第一张图 要求在总里程3500km做首保检查;这个时候hev还没到3500km呢。 等hev3500km (总里程差不多5000km以上了)再去一次 然道叫再次首保吗? 所以这里是个逻辑问题
反正4s店说什么就什么,我不去想那么复杂。一台车而已,我对我儿子都没这么上心
@highflying2020:没问题啊 你说的这个都知道。 这里是个逻辑问题。 你看看上面发的第一张图 要求在总里程3500km做首保检查;这个时候hev还没到3500km呢。 等hev3500km (总里程差不多5000km以上了)再去一次 然道叫再次首保吗? 所以这里是个逻辑问题
随车手册看里说首保3500公里,其中HEV模式公里数要至少50%,也就是要至少1750公里!
这么复杂的,乱七八糟的。
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