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    我比我快

    理想ONE车主·车龄4年

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    纯电动车主长途出门要谨慎呢!

    2021-10-03发布于:理想ONE车友圈

    这就是纯电动车的优越感🤣体现的淋漓尽致!我选择理想ONE就因为他加油也是电动车的驱动属性,还不影响跑长途,开纯电车的车主长途出门就悠着点吧,自己啥车心里有点X数吧,家里有油车的开油车出门吧,家里唯一一台车的就别买纯电动了,除非你不跑长途,因为你无法预料到长途过程中任何突发状况!纯电动车不是你想开,想开就能开! 💔爱车吐槽

    作者提到的车系:


    • 三十多万,踏踏实实选个油车,不难吧!轿车suv,一大把!随便选!

      评论发表于2021-10-04
      • 同价位同配置六,七座suv没有什么可选的

        回复发表于2021-10-04
      • 昂科旗很ok了

        @用户6866982957831同价位同配置六,七座suv没有什么可选的

        回复发表于2021-10-04
    • 在考虑着入手21款理想,但是这个车企的理念实在有点让我弄不明白:“没有里程焦虑”,还以这个1080公里作为卖点之一,纯汽油车不也没有里程焦虑?之前还跟4S店试驾24小时,试着上了高速,时速100-120,前头的发动机咆哮声真的让人难以接受,建议买之前还是亲自把大多数常用的用车场景体验一遍。

      评论发表于2021-10-23
      • 卖点就是1080的超级续航插混

        回复发表于2021-10-23
      • 你说那速度不是发动机咆哮了,那是路噪和胎噪了,没有里程焦虑的出发点是按照电动车说的,因为这车前后双电机四驱,发动机不直驱车轮,就是电动车,发动机存在就是为了保障跑的更远,车没有完美的,哪个车高速没噪声,你买不买是你的事,你只需要知道这么大的车这个价位买不来这些配置的就行了,至于你买啥车,那随你便呢!

        回复发表于2021-10-23
    • 理想one 不怕断轴吗……

      评论发表于2021-10-06
      • 又来一个,来给你解释一下,开什么玩笑?没有一起理想断轴是车好好开的情况下就脱轴的,纠正一下那叫脱轴不是断轴,没有一台理想ONE轴是断掉的都是外力撞击导致的脱出,现在问题已经解决了,好好开我怕啥,高速跑过最快176啥事没有,吃饭还有被噎死的呢,你也别吃饭了!断轴的车多了去了,也没看见都不买都不开了!

        回复发表于2021-10-06
      • 你开心就好。估计你都不知道下摆臂是什么材质的。

        @我比我快又来一个,来给你解释一下,开什么玩笑?没有一起理想断轴是车好好开的情况下就脱轴的,纠正一下那叫脱轴不是断轴,没有一台理想ONE轴是断掉的都是外力撞击导致的脱出,现在问题已经解决了,好好开我怕啥,高速跑过最快176啥事没有,吃饭还有被噎死的呢,你也别吃饭了!断轴的车多了去了,也没看见都不买都不开了!

        回复发表于2021-10-07
    • 看后再喷也不迟

      评论发表于2021-10-04
      • 不明白的随时欢迎你咨询

        回复发表于2021-10-04
      • 油耗高了点,我最低跑过6.8,纯电最多一次跑了139公里,电耗14

        @谢老abc不明白的随时欢迎你咨询

        回复发表于2021-10-04
    • 用火煤提供能源的新能源车

      评论发表于2021-10-07
      • 来看看烧煤的能耗挺省煤的,其他插混车也是新能源!全中国不是只有理想ONE一家绿牌,你赶紧去全都喷一遍!闲着也是闲着,反正就是敲键盘儿子!

        回复发表于2021-10-07
      • 你字多,你对

        @我比我快来看看烧煤的能耗挺省煤的,其他插混车也是新能源!全中国不是只有理想ONE一家绿牌,你赶紧去全都喷一遍!闲着也是闲着,反正就是敲键盘儿子!

        回复发表于2021-10-07
    • 百公里十个油的新能源车…

      评论发表于2021-10-05
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      ZJF7182

      宝马5系车主·车龄7年

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      这边建议用两缸,反正也不驱动车子

      评论发表于2021-10-07
      • 如果满足动力需求的前提下当然一缸都可以,不驱动车轮但是得保证电能供得上,经过试验三缸可以保证电能输出和达到节油的目的,就这么简单!

        回复发表于2021-10-07
      • 不好意思,三缸也满足不了理想的电机总功率

        @我比我快如果满足动力需求的前提下当然一缸都可以,不驱动车轮但是得保证电能供得上,经过试验三缸可以保证电能输出和达到节油的目的,就这么简单!

        回复发表于2021-10-31
    • 理想的外观内饰都不错 要是把増程器换成四缸发动机 销量肯定会更好 每个月破万问题不大

      评论发表于2021-10-06
      • 三缸机就是用来发电的,不驱动车轮没必要过分纠结,而且用三缸机是为了省油还有这个理想ONE的空间装不进去四缸机了,用三缸也是无奈之举,不差钱的可以等等下一款理想X01比理想ONE还大,用的宝马授权的四缸发动机

        回复发表于2021-10-06
      • 机舱空空如也,还放不下四缸机?

        @我比我快三缸机就是用来发电的,不驱动车轮没必要过分纠结,而且用三缸机是为了省油还有这个理想ONE的空间装不进去四缸机了,用三缸也是无奈之举,不差钱的可以等等下一款理想X01比理想ONE还大,用的宝马授权的四缸发动机

        回复发表于2021-10-07
    • 我是插混车,当从服务区的充电站经过时,纯电车主紧张兮兮的看到:又来个绿牌,不能让他插队!而我只是会心一笑

      评论发表于2021-10-06
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      Wisten

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      我进休息站都是有电充电…如果放水回来,旁边有纯电车等着我就主动让出来…毕竟我还能跑

      评论发表于2021-10-03
    • 有理想车主群没,加我一个

      评论发表于2021-10-05
    • 试驾过理想,这车噪音特大,果断放弃

      评论发表于2021-10-04
    • 就不该给理想one发绿牌的

      评论发表于2021-10-08
      • 你应该说所有插混车型都不发绿牌,别双标。

        回复发表于2021-10-08
      • 问题是你这逻辑不单单是理想一款车?应该是所有的插混车都不应该上绿牌,但理想比他们更有资格上绿牌,插混的标准是50公里纯电续航就可以上绿牌了,但理想纯电续航是这个标准的三倍也是目前市面在售插混车里纯电续航最多的,有充电桩的理想车主,市区行驶不加油,那么到底谁更应该不上绿牌呢?

        回复发表于2021-10-08
    • 目前阶段,电动车不是普通人家可以选择,都是土豪,住着别墅,有两三台车,想充电就充电

      评论发表于2021-10-09
      • 非也,有唯一一台车是电动车的家庭不在少数,尤其北京,不摇纯电的号,根本摇不到号,纯电车都不好摇号了

        回复发表于2021-10-09
      • 根本没地方充电,升别说充电,晚到一步,连停车位都没

        @我比我快非也,有唯一一台车是电动车的家庭不在少数,尤其北京,不摇纯电的号,根本摇不到号,纯电车都不好摇号了

        回复发表于2021-10-09
    • 去旅游,满电满油能跑多远?

      评论发表于2021-10-26
    • 建议高速公路铺装电线,通过车轮与车体接触。永不断电,续航无限。

      评论发表于2021-10-27
      • 你说这个跟手机无线充电功能一样的,车也得支持无线充电功能,目前不是所有电车都能实现的

        回复发表于2021-10-27
      • @我比我快你说这个跟手机无线充电功能一样的,车也得支持无线充电功能,目前不是所有电车都能实现的

        回复发表于2021-12-04
    • 我上个月二十号订的,说本月底能提车,有点小激动,必定是宝骏730换理想!

      评论发表于2021-10-09
    • 我的理想车买了一年二个月跑了35000公里,很好,一点毛病都没有,一个月不上高速跑长途就一个月不用去加油站,一个月电费140元左右(晚上10点后家里充电桩自动充电)

      评论发表于2021-10-07
    • 理想壳子不错。发动机跟比亚迪比差距太大

      评论发表于2021-10-04
    • 特斯拉进口后驱长续航,省内跑毫无压力,回趟老家300公里还剩200

      评论发表于2021-10-06
      • 对,但愿你别跑太远的地方了,不保险

        回复发表于2021-10-06
      • 远了就高铁啊,出省为啥要开车? 特别远的高铁,当地租车不好?

        @我比我快对,但愿你别跑太远的地方了,不保险

        回复发表于2021-10-06

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