凡尔赛提车啦，欧耶

昨天特地去4S试驾了一下，试驾等了半个多小时。说说我个人的感受。外观：由于车身相对轿车高一些，车头感觉很低，停在室外感觉不到B级车的气场或者说B级车那种大气感，属于比较秀气修长类型。内饰：只能说比较精致，但没有B级车的豪华感，比同展厅的天翼差许多。座椅坐上去确实很软，但是大腿的支撑性比较差，至少我没感觉座椅有各种车评说的那种舒服。空间：副驾脚踏位置坡度较大，导致腿伸不开（本人170），只有把副驾座椅往后调整很多，腿才能有个舒服的姿势。后排空间够用，但座椅腿部支撑有点不足。NVH：实车感觉整车NVH一般水平吧，不是很吵但也绝对不静谧。过坑娃悬架的反馈还可以。动力：标准模式下踩油门超车有大概1.5秒的延迟，1.5秒之后加速起来后还可以，加速需要适应一下。总结：个人感觉如果凡尔赛更像是一台合格的A＋级车。如果硬说是B级车，各方面还差点意思。只能说这价格合理，绝对算不上超值。

30号已到家，同配置，等8号去交税，挂牌照，第一眼的感觉就是这个颜值太无敌了，开起来也很不错，缺点也有，车无完车，自己喜欢就行，综合性价比我本人感觉很值。

今天试驾了，行驶质感很不错，hud抬头显示超级好用，气场完胜508L，准备提顶配！

来了老弟

今天去看了一下实车！挺失望的！后排座椅很短！实车看起来也没那么惊艳了

流口水

昨天去看了，这车空间太小还没有C4L空间大

分享一下提车后的用车感觉。

恭喜提车，低配车有倒车雷达吗？

后排折叠不能纯平？？

这种跨界车车长不在5米左右，车宽不在1.9-2米之间，是一点气场都没有，甚至会很别扭，别的不说，自己看3GT和6GT做对比就能感受得到，另外还有完全高仿我以前本田crosstour的那个启辰D90，简直就是东施效颦。这类外形审美萝卜白菜吧，自己喜欢就好。只是个人感觉这类车太小的话完全hold不住这流线。

重庆的

我想知道享不凡的车机咋样？和其他的版本一样吗？来个车机视频更好。

轮胎是多宽的？

百米加速多长时间

统一回复一下哈: 1，首先感谢兄弟们对我提车的祝福，然后很多兄弟问我提车的驾车感受，可能是我的标题误导了大家，我还没有真正意义上提到车，只是车到店了，车的合格证没到。 2，不过在四s店院子里试驾了一下自己的车，试驾车也开过了的，试驾感受还是很匹配十多万这个价位，之前一直开的408，驾车体验各方面比408好不少。动力来的很快，底盘较稳，发动机噪音较小（开过的车少，没办法做太多的对比，抱歉）。 3，车子的外观不用说，相当nice，实车比图片好看很多，造型新颖，车身修长，不过这个也因人而异吧，可能很多人并不喜欢这样的外观造型。 4，内饰方面，空间不用担心，相对很充裕，内饰风格没啥亮点，很低调，中规中矩，不过也不算很low的那种，反正在我这里内饰还是满意的。 5，视野方面，加上宽大的车头，车身较大，车顶收窄，中控较高，视野确实显得有点小，对于老司机来说，这没多大影响，对新手来说，需要慢慢适应。 以上是我对凡尔赛车况的个人总结，兄弟们可以参考下。

总感觉这个车尺寸比例有问题，太扁平了！

16万几啊

我开了十几年车了，一路富康，408开过来，没觉得有什么不好，开其他同档次的车，总觉得车子飘飘的，还是法系车开着舒服

可能早出几个月我还能跟君威之间纠结一下挺好看的