2021-09-18发布于:唐DM车友圈
车是前几天提回来的,昨天是第二次开车,第一次是提车回家跑了总共50多公里。再就是昨天去海边海鲜市场逛了逛,距离目的地大概60多公里,整车六个人,由于天气不怎么好,空调没怎么开,回来全程开空调,96%电量hev出发的。回来的时候离家大概有二十几公里,电量还有百分之五十,于是切换ev模式回家,到家还有百分之三十几的电,到这时候一切正常,由于新车第二次开,路上开的比较激烈,超车 急加速都有。问题就出在下午,下午打算去城里超市买点东西,来回也就二十多公里,于是就奔着试一试这百分之三十的电跑一趟能够不够的心里,用ev跑的。走的时候是百分之三十四还是三十五的电,路程跑到一半的时候跟伙计在聊这天,他就问我hev是混动还是ev是混动,我说是ev,他说那上面怎么是hev,还自动切换吗?我大眼一瞅确实是hev,心想这是怎么回事?然后一看电量显示百分之五,伴随着就是加速无力,发动机启动,能明显的感觉到发动机的运转,因为之前开的时候就关注着电量,就是从百分之三十突然掉到百分之五,怀疑电池有问题,又自我安慰运气不会那么差吧?有没有大神出来给我解解惑,问销售销售说是今天给问问也不懂。希望不是质量问题。毕竟刚开两次的车。车车电量低于百分之二十的时候,行车品质与之前真是天壤之别。hev模式城市道路反冲很快 到目的地的时候就反冲到百分之十六了,回到家就冲了百分之二十,也就是说平时混动跑根本不会亏电。
电池问题啦!我的情况一样!8月23日提车,期间2次38%电量直接流水式掉电至0%。你还可以这样试试,把电充满,soc设置25%,EV模式开直至电量到40%。停车,熄火,重新启动车子,开车,这时候,多注意注意仪表盘,看看当电量到38%时候,电量会不会2%每秒的速度掉电,流水式掉。切记,整次测试过程期间,不要给车子充电!
试过一次没掉电 不过我强制ev到百分之二十出现你说的流水式掉电 一脚油门下去 从二十刷就到了十二三 就看着电量刷刷的掉”
9月22日,22%电量充到100%,不到2小时app显示已充满。今天9月26日,23%电量充到100%,又是不到2小时充满。9月22日,22%至100%,只充了11度电,却显示已充满。9月26日,估计也只10度出头。 综合之前流水掉电,加上充电情况,应该是刀片电池某段单电池出问题了。
@潍坊大白糖:试过一次没掉电 不过我强制ev到百分之二十出现你说的流水式掉电 一脚油门下去 从二十刷就到了十二三 就看着电量刷刷的掉”