绝对都在看你们笑话，毫不值得同情！

更新换代很正常，中期改款也很正常，UNIt在同级别里面性价比很高的一款车，虽然有些不足，但也够意思了，如果UNIt要是没有改款，那么那些吐槽的车主们，是不是觉得自己赚了呢？我想肯定赚了，车机也不会像他们说的那么严重，其实，就是心态问题，他们要把所有UNIt车主一起拉下水，反正大不了同归于尽的心里，到最后吃亏的还是unit车主们。就举个简单的例子，如果UNI倒闭了，他们以后维修，保养，七七八八的东西，都是亏损的，所以我觉得，其它车主们，应该出来讲讲理。

“软硬件不好用、频繁升级维修也得不到解决、售后态度不好、厂商踢皮球”这些合理的诉求全国人民都支持TA们维权！该赔赔该告告！但是TA们中有一部分人把自私的情绪也是强行捆绑着发泄那就是混账了！说什么“新款上市没广告自己买车时不知情（你自己与世隔绝买车不做攻略怪谁）”、“新款加量不加价（明显的心酸吃醋）”、“新款加的量要求变成选装or加价卖以此照顾老车主的情绪（巨婴心理、坏人变老理论）”，这些无脑诉求作为围观者的我就一串感觉：非蠢即坏！道德沦丧+人性扭曲+心智缺失！

把你车主认证出来再来说话，长安多少顾你的劳资给你双倍

老款车机问题啥时候解决呢一直给厂家反馈都是敷衍了事，每次回复都是“您的问题我们已经记录”，然后就没有然后了，没发现所有骂它的都集中在车机卡顿的问题不解决上吗 买车后车机卡顿反馈了那么久，结果发现厂家跑去新款上优化解决去了，老车主晾在一边什么都不管，骂它怎么了？花了十几万买的商品出问题被厂家忽视不给解决还说不得了？ 但凡厂家发个公告，给个方案，哪怕新款上市的时候做做样子，说说针对老款出现的问题是个什么态度，谁会吃饱了撑着出来说厂家的不是？ 22款确实好，有朋友想买我也会推荐，但是针对已售出车辆的问题不管不顾， 刚开始尝试进军高端汽车品牌就漂的屁股快撅到天上去了， 就玩儿一锤子买卖，钱捞到手就什么都不管了， 说这种话如果你是买了长安股票或者5毛一条领着工资的那无话可说你继续。 如果不是，那么请问消费者骂厂家像抛了你祖坟似的，关你叼事儿

总是有人自己不看消息，不了解情况，提前买了老款车，来抱怨厂家没通知。

这车一大堆问题爆发出来了，估计要凉

现在不知道什么风气，车不好，还不让人说了

我就喜欢长安车主和长安车主互怼，

我估计不上网不看车友群不关注新款的车主到现在都开得好好的

我加的三个锐程cc车友群正在组织集体投诉长安车机卡顿，现在数量有点多了55，75和逸动也在投诉车机卡顿

买车前先去网上了解啥时候更新换代不是基础吗，不就是权衡一下新老款差距和优惠力度的事嘛

这个有宣传运动版？

长安放弃这些黑粉是明智的选择，让他们选择其他厂家的车，害别的车企算了

自己看图吧

我特码8月25号提的车，第一次买车也不知道在哪看消息，确实不知道新车发布，4s店销售在我买了车，交了钱后才告诉我28号出22款。而且加量不加价，查了3000块钱。我说实话，这销售真的垃圾。

老车主们使劲黑啊，价格搞下来我去买

你这样搞老车主还怎么捞好处这样揭开他们贪婪的嘴脸，当心他们联合起来喷你哦

现在说特斯拉车主是高知群体我信了，看看人家的真韭菜，被割到亲妈不敢认也没把特斯拉怎样，再看UniT这帮，啧啧……

一款车更新换代速度快，说明企业做的好，是真的在做实事，难不成你想从2020一直到2030都是一个老款式，那只能说明，这款车被抛弃啦

说实话，出新款好于老款是必然的。买老款的人难道不知道会有新款？一年一次小改款是目前车企常用的手段。一款车要是完全按老车主的意愿来，出来几年不改不优化，那这车基本就完犊子了。 至于说老款不优化的问题，不管啥企业，都不可能对老款进行硬件优化，最多就是软件优化。 另外，unit待遇比我们55蓝鲸好太多了，你们买车一年小改款，我们买车1年直接换代，如果要像你们这样闹，那么我们55蓝鲸是不是需要更大的赔偿？