换成磷酸铁锂电池,15万起步,真香
应该是三元锂
那就算了吧,
@用户268632523951:应该是三元锂
最关心的是它有没有外放电功能!外放电功能真的超有用!
实际用到的没多少
太有用了,不知道你去没去过锁车城,车里一个角磨机,有多少锁切多少锁,那感觉不要太爽
@一小胡仙一:实际用到的没多少
论性能应该是吊打某i?
其他要等出了才知道,但几种极限工况肯定会好很多。1.极限亏电情况下的爬坡能力,只靠发动机出力时,dmi因为发动机功率小会有点吃力,就是一台纯1.5自吸车的表现。 2.满电情况下下长坡的制动能力。DHT的应该可以利用低档位,用发动机牵引制动,dmi只能踩刹车了,要么停下来外放电消耗电池电量再利用电机反拖制动。 其他方面就是互有优缺点了。我选虎8的原因:1.虎8底盘好2.我猜两驱的会比宋dmi零百更快点3.比亚迪提车太慢
提车快就能吊打了,比亚迪理论再强提不到车有啥用
@来个名字把:其他要等出了才知道,但几种极限工况肯定会好很多。1.极限亏电情况下的爬坡能力,只靠发动机出力时,dmi因为发动机功率小会有点吃力,就是一台纯1.5自吸车的表现。 2.满电情况下下长坡的制动能力。DHT的应该可以利用低档位,用发动机牵引制动,dmi只能踩刹车了,要么停下来外放电消耗电池电量再利用电机反拖制动。 其他方面就是互有优缺点了。我选虎8的原因:1.虎8底盘好2.我猜两驱的会比宋dmi零百更快点3.比亚迪提车太慢
这车烧95的油么?
肯定是92啊,奇瑞没那么土豪的发动机
400T不是95么
@野兔自驾:肯定是92啊,奇瑞没那么土豪的发动机
这是要和比亚迪杠上了
有竞争才有压力,看看dmi车子等车都等怒了
我也是被比亚迪搞的恼火,退订了,等了四个月,现在转长城和奇瑞混动了
@用户268632523951:有竞争才有压力,看看dmi车子等车都等怒了
才发布,离正式上市早着嘞!DMI其实两年前已经预告了。
奇瑞上市前就有车主提到车了,比亚迪上市一两个月没试驾车,3.8上市到现在,一半的店还是展车都没得,市区四五家4s,加上其他大大小小的非官方店,有试驾车更是总共只有两辆而已
你说说谁提车了?未上市普通人能提车?你也是神仙!
@来个名字把:奇瑞上市前就有车主提到车了,比亚迪上市一两个月没试驾车,3.8上市到现在,一半的店还是展车都没得,市区四五家4s,加上其他大大小小的非官方店,有试驾车更是总共只有两辆而已
别到时候也是等车3个月起
要的
奇瑞的产能和比亚迪半斤八两
什么时候有车了,我去退唐dmi
明天应该发布售价
确定?
@用户268632523951:明天应该发布售价
中配15,16万不可能吧,感觉要16万起步
他们也没收到具体价格,很上市再看
可能性很大。发动机便宜很多,变速箱自己家的,电池电机电驱价格,15W很合理。如果太贵,不是为了绿牌的话,虎8 2.0t不是更香么
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