![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
丰田是摸底的，先小道消息放个价格，试探一下市场反应，消费者普遍反应这价格香，好来，上市直接30起步
评论发表于2021-08-21分析的到位，丰田放出价格目的1看看市场反应，如果消费者大多数接受这个价格，他会发布的时候比这个贵1万左右，让消费者纠结，但是这一万也不是拿不出来，一定拿着有点牙硬，或者出一个配置更低的比这个价格再低一万，就像丐版汉兰达一样，配置低到怀疑人生，99%的人都不会选这个配置。这样消费者不能说人家起售价高。2给竞争对手看，尤其是马上上市的嘉华，嘉华看到塞那的小道消息定价，会定什么价，投石问路呗
回复发表于2021-08-21想拖延有些买GL8的客户
回复发表于2021-08-21
美国不是23万起售吗
评论发表于2021-08-20不一样 同级别在美国mpv<轿车<suv
回复发表于2021-08-21美国加价贵的离谱
回复发表于2021-08-21
27.6香吗？一个钙中钙，20世纪的产物吧，全车内饰塑料覆盖，没啥配置！！当然不打算享受生活，拿来当工具车用的当我没说
评论发表于2021-08-21mpv主要还是为家人乘坐，我的大众迈腾也是二十多万，还没混动，内饰塑料覆盖件比一个mpv还多，就门板上一小点皮，车机连个OTA升级甚至导航选择都没也没啥配置，车道预警 偏离辅助 主动刹车甚至抬头显都没，这还是330顶配，依然一大堆买。合资在国内就是好卖，没办法。
回复发表于2021-08-22很厉害吗？你
@buringer：mpv主要还是为家人乘坐，我的大众迈腾也是二十多万，还没混动，内饰塑料覆盖件比一个mpv还多，就门板上一小点皮，车机连个OTA升级甚至导航选择都没也没啥配置，车道预警 偏离辅助 主动刹车甚至抬头显都没，这还是330顶配，依然一大堆买。合资在国内就是好卖，没办法。
回复发表于2021-08-24
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主