试驾SF5的感受

我是保时捷MacanS的车主，前两天试驾了这款赛力斯SF5，实话说，从来就没有开过驾驶感觉这么棒的SUV，当然前提条件是切换到运动模式，如果有人不服，请告诉我你开过哪款车更好。不要怀疑我的驾驶经验，如果我说我至少开过或者试驾过所有德系的豪华品牌的、以及豪华电动车的SUV，应该是没有夸张的。这辆车在转弯半径是否很大，虽然试驾时没有特别注意，但是它的转向手感很好，转弯半径至少是正常水平。如果您日常的驾驶车辆是日系车，而且非常喜欢日系车的驾驶感觉，那咱们就不争论了，因为德系（包括欧系）车，和日系车不在一个体系中。

家周围只有一家赛力斯店，路上也从没见过实车，这个牌子还能坚持几年，是不是可以倒数了。

我试驾了这车，非常失望。底盘调教一般，转弯半径挺大，后排空间局促。基本的车道保持和自动跟车都做不到。

就等下月了！

比较关注这车在高速上亏电油耗是多少

平心而论，这个价位配置真的够用了，稍微遗憾的就是后排空间局促和内饰设计不是很亮眼

感谢对赛力斯汽车的关注和反馈

试驾过赛力斯，感觉还是很满意，下了大定，总的觉得配置还是比较高，不足的是，这个赛力斯居然没有自动泊车，现在很多电动车都是可以自动寻找车位自动泊车的，希望华为和赛力斯公司能够升级解决这个问题。

我也去孟关试驾下了大定，操控性，稳定性是我试驾几个车里表现最好的，犹豫对比了一周，前天下了大定，坐等提车

屏应该横着放

大家有没有这种感觉，过减速带的时候振动让人觉得胸闷一下下