关于新车友买1.5还是2.0的一点看法

你说的内容，我个人表示绝对赞同。 动力优先排量为王是不变的真理是第一参考标准，除非任何车买回去自己都不开专门雇一个司机自己就是坐后排，那这个真理不适用。 除了以下三点的之外，男人对于动力的追求是永无止境的： 1、年龄大了，身体和心脏扛不住的，思维反应开始吃顿，眼手脚之间的配合跟不上节奏达不到统一。 2、坐过心脏搭桥或是开胸手术的。身体是最重要的，此时就别追求动力了。 3、人生第一辆车的，对动力没有概念，最快也要三、四年后才对动力有深切的感觉。 4、家里老人年龄太大，小孩年龄太小，身体状态不好，并且每天都要拉着全家人出出进进，完完全全的家用。动力强不代表激烈驾驶让后排不舒服，动力强也可以舒缓的开照顾家人，所以说是以上三点并非以上四点。 能上2.0必须上2.0，如果资金实在是太困难太难了，1.5也不失一个备选的解决方案。 可能很多新手认为，哎呀我在拥堵的城市，动力用不上呀，都堵着呢，前后左右都有车，开不快呀，要那么高动力干什么呢，没有用呀。 动力一般是指动力响应和扭矩爆发。 动力强：从路边或是支路或是从路边店铺门口想要进入拥堵的主路，动力强可以在出现空档比较大的缝隙时瞬间让你插入主路。 动力强：可以让你随车流开车时，因其他原因导致发现前方需要路口转弯但是处在直行车道时能更从容的更快捷的更安全的从旁边前后车距离较大的空隙中变道插入进入转向车道。 动力强：可以摆脱前面慢车压车的情况，尽快的从压车的车流中突出重围，往顺畅的前方开。 动力强，可以在绿波车流中更从容的开过五个以上的路口（不了解绿波的自行百度，这里不做介绍）。 动力没有错，没有动力会让你焦头烂额，满头大汗不知所措。

实际还是1.5的卖得多，不过买2.0还得驾驶技术可以，我没钱买的1.5，在车流中看见后面一辆2.0，等车流跑散才看见那辆车开上来。驾驶技术不行还是浪费。钱包没问题驾驶技术没问题就2.0吧。嗖，就是快

1.5跟2.0地盘区别很大吗？

动力优于配置但是真的！

我买了顶配，提高了三万预算

迈锐宝xl不买2.0 男人不叫男人 动力排量优先

买1.5或2.0的都不错啊，1.5的也没你们想的那样，动力也是足够的，有点夸张咯

说得对，喷子们嫉妒去吧。

三千工资的我看得热血沸腾，想抢银行

动力强和动力弱的直接感受就是游刃有余。不用管你前后左右是什么车而你都能收放自如。如果你平时比较多地承载家人的情况下，迈瑞宝它确实不是你的菜。

必须是2.0T，各个方面差的可不是一星半点

2.0的外观没有1.5的好看