这两个车我都去详细试驾过了。昂科威P的,你可以找我的试驾文章看下。 一、车机 锐界plus的车机和音响效果(BO)比昂科威P好。锐界的车机是和百度合作定制安卓车机系统,截止目前我试过的车型里面唯一可以指定文件夹播放的车机。BO音响的解析力和人声表现比昂科威plus的bose强,但这个BO音响声音有些干,声场不开阔,也是有些遗憾。 二、内饰 昂科威P毕竟新车,内饰用料和做工确实比锐界P强。昂科威P是真皮哦,锐界P是仿皮。昂科威车载接口比多,第一排,SD卡、usb-a、usb-c、220v 3眼、点烟器接口、无线充电板;第二排:usb-a、usb-c、220v 3眼,后备箱好像还有个点烟器口。锐界P缺220v 3眼。 三、空间 锐界P的空间优化比昂科威P强。按我的坐姿,昂科威P第二排2拳半,锐界P第二排2拳4指;但是锐界中间几乎纯平没有凸起可以放脚,昂科威P不仅有凸起,而且因为中央通道靠后中间无法放脚。但锐界P第二排也有软肋。锐界P座椅长度实测460毫米,昂科威p是490毫米。昂科威P座椅可以支撑到膝盖下,锐界P座椅不行。锐界P座椅的安全带卡座怼PP,昂科威P座椅做了合理挖槽没有这个问题。第三排锐界P有明显优势,首先进出空间比昂科威P大,其次第三排座椅高度、腿部空间比昂科威P大,整体坐姿比昂科威P舒展很多。同时第三排有空调出风口、水杯架,更大的侧窗。第三排还能调整椅背角度。 四、配置 配置方面,昂科威P新车优势大。我印象比较深的两个配置,锐界P是没有的。一个是并线辅助、第二个是HUD。 五、驾驶感受 这个比较主观了,请自行判断。昂科威P开起来很轻松灵巧,方向盘也很轻,开起来不像大车。行驶过程中NVH表现可以,过坑过坎,弹跳不大。路面信息过滤比较多,但是路面情况也是能感受到的。还有就是转弯侧倾比较明显。昂科威的问题是刹车又高又硬,反正我踩着不太适应。锐界P开起来有大车的感觉,然后过坑过坎,弹跳明显。提速延迟会大一点,油门踩下去,总要多思考下人生,不太跟脚。锐界P的问题是,A柱视线盲区比较大。昂科威因为做了三角窗,所以视线方面会好不少。
写的很详细,如果论优惠及性价比,你选那个呢?
都不选,昂科威P至少5W优惠后再买吧(这大概要到明年),而锐界呢,明年换代。
@鑫生淼起Andy446:写的很详细,如果论优惠及性价比,你选那个呢?
楼主建议你看下超老师的评测,别克的底盘大面积低强度钢,为了减重又大量打孔,福特底盘是下摆臂,羊角,都是铝合金,用料不是一个层次的,当然内饰别克会好一些,不过买美系车不就是为了用料厚道么,注重内饰,国产车可以吊打一切美系车
建议你看看我发的地盘实拍,再发布意见
给点意见吧😃
回复楼主