爱生活龙井3K9:我的是23款探岳380智慧版,20寸轮毂,买的时候以为轮毂大好!可现在才发现,轮毂大,必然轮胎就薄了,过个颠簸路面,就是这个后果了,四条轮胎,三个坏了,换一条1260元,轮胎越薄还越贵,真心换不起了,买个四驱车,现在只能小心意意的开,破一点的路,现在都不敢走了,嗨!早知道就买18寸的了,现在我们这边,快要到,换雪地胎的时候了,轮胎师傅说,雪地胎更软,更要注意,现在车都要不敢开了,老婆开玩笑说,不行拿块板供上吧!所以奉劝大家买的时候一定要考虑到这一点。
#人人写点评前段时间开车分心撞了下路肩,感上觉挺重的。轮胎应该是被枪了一下,以为轮毂撞到路肩磕了。下车检查发现轮胎带了轮毂保护,只是边缘磨到了轮胎有橡胶挤压痕迹,胎和轮毂都没大事。不过探岳这套轮毂真的丑,目前没看到啥合适更换。本来看中一套宝马x3的花瓣轮毂,孔距都是5*112,结果装不了。
用户615236095926:最近有了买车的打算,三十多岁了人生第一辆车,预算在落地20W以内,通过看车倾向于吉利星越L(云起版销售报价按揭落地16.8左右),和探岳330豪华(没有细谈,同事刚买的落地20.3W),我个人倾向于星越L,关注的比较多,媳妇倾向于探岳,主要原因事认为合资车品牌看起来好一点,而且探岳加92,另外觉得大众品牌更保值。我和媳妇都是企业职员,目前有现款10W,家里房贷不多快还完了。各位车友前辈有没有好的建议。
任我行210197458:各位提了23探岳或者老款探岳的兄弟们,有没有感觉探岳噪音大呀,特别是跑高速 我也不清楚是胎噪大还是风噪大,提车一个月左右。轮胎是韩泰的,网上好多人说韩泰轮胎噪音大 反正最突出的感觉就是跑高速隔音不好,具体原因不清楚,有没有大佬解释一下
过弯一百八:选择困难症犯了,探岳还是锐际还是领克01
雲門流浪者:本来想买林肯冒险家或者凯迪拉克XT4的,刚刚升了一级,已经不适合开这种豪华品牌的车了。目前考虑的是:别克昂科威S652T两驱豪华、雪佛兰探界者2.0拓界、大众探岳330两驱高能、大众途观L330两驱越享。男,吃公家饭,刚考出驾照,日常就市郊、短途高速,节假日要出去长途旅游,对空间动力没啥需求(主要是没经验),所以去看车都是瞎看,大家帮忙参考一下,或者有更合适的也给推荐一下
抖抖翡翠:高速上突然报警没油了,大意了,硬撑到下一个服务区,还有快四十公里,能开70公里,又惊又喜,不敢急加速,不敢开过百,定速巡航95,慢慢开,生怕多烧点油🤦🏼,到服务区表现还能跑三十,实际应该十几公里没问题,悬着的心,终于放下了
宁大可nic:老车迷可能都知道,12代皇冠在性能方面,能把同时期的奥迪C5 A6,甚至C6 A6都能打趴下。 也正是因为奥迪的二流,导致当年奥迪可以来中国谈成合作。 也正是因为中国市场的帮助,C5 C6 C7 C8,20多年上行经济,带动了奥迪成为可以与BB相提并论的品牌。 也正是因为这样的增长,让捷豹路虎,英菲尼迪,凯迪拉克心生羡慕。 但这条路并不好走。 X5L的率先国产,宝马对宁德持续地支持,MINI的合资和国产,其实替代了奥迪当年坐的事情。 奔驰就不谈了,民营资本进驻。 奥迪在干啥? 奥迪在折腾Q8,A7L,Q6,还有那个长得特别丑的电动车,还有那个奇怪的A8霍希。 皮老爷子走了,这企业的魂就走了,所以下坡路也就难以避免。
杨老大AKEY车库:GPF颗粒捕捉器到底能不能切,切了之后会有什么影响?
车市进言:全新福特锐界曝光 尺寸超汉兰达 明年就上市