我就纳闷，不知道什么时候起，出事故受伤的一方要和保险公司扯皮，而不是找肇事者了，肇事者反而车修修没事了

如果能不换最好别换，否则以后会被认定成事故车，这都是老司机的经验，以前就被过度维修过

如果换车门，做二手车出售就被当成大事故车处理，价格你懂的……

直接要求换，不然打保险客服投诉，不行找有关部门

肯定不会给你换了

不是结构性损伤为什么换门，换门到你卖车会低大几千

好办，让他的车变成这样，各修各的

打保监会投诉看看吧。

我去，这么严重

折旧费算上，你说你新车

不用和他们生那气，没必要，现在就这样，不过我提醒你一句，如果简单修修没问题，尽量不要更换原厂的门，等你卖车的时候差距很大！善意提醒！

如果不打算6年内卖车 直接换 国产车保值这些就别想了 前提是对方保险公司允许

是做钣金校正的好，还是原厂车门更换的好

能不换就不要换，换了车门没有原厂的好，

还没有达到要换门的标准

直接找4S店出定损单换门就完了，保险不赔直接告法院强制执行

保险公司给不给你换车门是有定损标准的，一是车门铁皮变形位置处于有明显的棱角线上，比如车门上有接近90度的折边，这种棱角线即使钣金修复也有明显的痕迹，所以4S店基本不愿意修复，可以定损更换。二是铁皮上有破洞了，哪怕只有一丁点破洞都会定损更换的。

能换也不管啊，简单做个修复就行

我的车之前被撞了一下，左前门凹陷，4s听说有商业险直接说换门，因为钣金工艺再好恢复不到原厂水平，但是有一点，新车门喷漆后会有轻微色差，

多大点刮伤你就要换车门？车门又没出现不可逆的褶皱，换了车门对你这车的保值率影响是很大的，车就一交通工具，正常保养正常开，磕磕碰碰没必要那么在意。