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    标准版525km实测有多少?

    2021-07-15发布于:Model Y车友圈

    小鹏 滴滴司机跑下来,700km实测只有400; 比亚迪汉 滴滴司机跑下来,800实测只有400; 开上空调,MODEL Y 跑下来能有多少呢? 销售说有400km多,还是折了100多。 如果再吹点水,不会只有300多吧?

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      比亚迪汉800公里的纯电,看样子船夫哥找你去设计算了,都没有这个车型!

      评论发表于2021-07-17
      • 汉EV 600km搞下来,实测滴滴司机说也只有400

        回复发表于2021-07-17
      • 这玩意儿,我正常能开500多。特斯拉3长续航,我能开600多。

        @将军51888汉EV 600km搞下来,实测滴滴司机说也只有400

        回复发表于2021-07-17
    • 小鹏只有P7有712续航版本 有人拿P7来跑滴滴?

      评论发表于2021-07-17
      • P7跑滴滴是不是有点奢侈了

        回复发表于2021-07-17
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        @你的影子450P7跑滴滴是不是有点奢侈了

        回复发表于2021-07-17
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      400左右差不多,暴力驾驶+堵车300多,高速可以开到1:1

      评论发表于2021-07-15
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      特斯拉开空调,测试温度28℃,官标525续航,120高速成绩376,唐EV官标500,广东温度36℃,开空调26℃,开辅助驾驶、导航,120高速成绩380

      评论发表于2021-07-17
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      滴滴司机开一下,停一下,然后再坐一下,等一下!能耗上比正常上下班,要高点!这正常

      评论发表于2021-07-17
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      我开的比亚迪d1,也是跑滴滴的,满电是418,开一天空调,实际230但260公里,我开的猛一点,不龟速,拿到的时候是新车,被我开的电池有点衰弱了,人家车主说能跑300,我从来没跑到过,跑到230的时候,续航还有100公里左右

      评论发表于2021-07-17
      • 快充充多了还是公里数多了

        回复发表于2021-07-17
      • 空调开多了,一天空调差不多用了快100公里的续航也就10来度点

        @你的影子450快充充多了还是公里数多了

        回复发表于2021-07-17
    • 香港的model 3标续,model y标续与国产的是一样的车吗?为什么国产m3的nedc是468,国产my的nedc是525,但是香港显示的wltp续航距离,m3是448,my是455,可以说是基本一样。 如果香港与内地车型一样,那么3和y的续航应该差不多,这个525的水分就比较大了

      评论发表于2021-07-15
      • 这真让人担心

        回复发表于2021-07-15
      • 我也有疑惑,我猜可能是最近的新车应该是按cltc新国标去测算的,参考目前m3续航应该差不多,毕竟就多5度电。

        回复发表于2021-07-17
    • 四驱长续航满电高速460-480平均速度100

      评论发表于2021-07-21
      • 你好,我想问一下,你提新车时,上面显示公里数是486公里吗

        回复发表于2021-07-22
      • 充满显示是500零几

        @用户4647661335217你好,我想问一下,你提新车时,上面显示公里数是486公里吗

        回复发表于2021-07-22
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      我就想问你的空调不用电的吗?你的各种灯不用电吗?车上的各种屏幕音响不用电?各种电子产品不用电

      评论发表于2021-07-17
      • 续航里程数字,难道是什么都不开,只转个轮子测出来的么?

        回复发表于2021-07-17
      • nedc就是那样测出来的特斯拉525的版本实际能开500就不错了

        @将军51888续航里程数字,难道是什么都不开,只转个轮子测出来的么?

        回复发表于2021-07-17
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      看怎么开,真要拼续航700都能跑,我自己长续最多跑600

      评论发表于2021-07-17
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      瞎骑马

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      我昨天潍坊到临沂,清零里程,高速110-120,算下来550高配能跑440左右,只能说勉强接受

      评论发表于2021-07-17
      • 另外不要听高配车主聊续航,不选长续航不就是为了瞬时提速么,轮胎不打滑都对不起红绿灯。

        回复发表于2021-07-17
    • 特斯拉最大风险不是续航里程,而是不能停车,而且可能不能停车的地方会增加,极端情况下某些道路可能限行

      评论发表于2021-07-17
      • 苹果手机应该禁用

        回复发表于2021-07-17
      • 特斯拉已经在筹划国内数据中心了,数据安全原因已经不是问题了,至于说自燃啥的,属于电动车通用风险,既然大家都有问题,那就不是特斯拉的问题,时间会解决一切

        回复发表于2021-07-19
    • e5跑滴滴,夏天开空调可以跑370左右

      评论发表于2021-07-17
      • 大哥 你的是E8

        回复发表于2021-07-17
      • 在东莞开了半年网约车,朋友圈里只有比亚迪的没那么虚

        @用户2623822275281大哥 你的是E8

        回复发表于2021-07-18
    • 买汉开滴滴,司机是拆迁户没追求了吧

      评论发表于2021-07-18
      • 来深圳看看,10辆汉里8辆是滴滴,因为要想开专车又想拿证,只有汉和p7,特斯拉太贵

        回复发表于2021-07-20
    • 就看多少度电,一度电以20度左右气温为基准,能跑6-7公里,夏天如果天天高温空调频繁短途启停最多打6折,实际总会有阴天下雨早晚行车空调功率不高的时候,实际7折多的样子。冬天还没经历过,我觉得比夏天折扣再大一些吧。说实表的基本都是中长途不怎么启停。所以,标准续航的Y,实际续航大概是220-350的样子。减去刚冲完散热快速掉的2度电左右和找充电的余量大概5度电,实际安心跑的里程大概只有180-300。就是个市区通勤车。

      评论发表于2021-07-17
    • 你是滴滴司机本人?

      评论发表于2021-07-17
      • 亲口问的,滴滴司机有个司机圈,全都在吐槽虚标

        回复发表于2021-07-17
    • nedc要打八折,这是国标。wtlp比较真实,基本准确。没来过的别听人胡扯。你说减100的毫无根据。

      评论发表于2021-07-17
      • 但是特斯拉也是nedc的里程啊,你不会不知道吧……

        回复发表于2021-07-17
    • 不默笙箫头像不默笙箫头像

      不默笙箫

      深蓝SL03车主·车龄1年

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      汉啥时候有800续航里程?

      评论发表于2021-07-18
    • 销售说的里程是在室内把车拖起来 空载跑的

      评论发表于2021-07-17
      • 日常操作载个人,开个空调,听个音乐,那岂不是要大打折扣啊

        回复发表于2021-07-17
    • 我这几天开4s给的代步车m3,就觉得磷酸铁电池就是不如三元耐操,通过和好朋友的能耗对比也验证了这个问题,标续的表显实际比大概2:1左右,三元的基本上表显和实际大部分情况下1:1。磷酸铁锂上高速和气温高的时候,能耗比更低。

      评论发表于2021-07-17

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