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体验林肯冒险家，发现宋plus ev真香
2021-07-01发布于：宋PLUS EV车友圈
今天换开老婆的冒险家，发现原来宋plus ev如此之香。 先说动力：冒险家动力更好，尤其是在运动模式下，妥妥的推背感。 内饰：冒险家更好，豪华氛围营造的不错，并且新车是真的没有什么异味，香薰系统也是真的香。 方向盘、座椅：冒险家胜出，方向盘手感很好，座椅有腰托更舒服。 质感：重点来了，冒险家也是双层隔音玻璃，但是实际驾驶舒适型没有宋好啊，胎噪，发动机噪音都很明显。这点宋完胜 扎实感：不知道怎么形容，姑且这么写。过减速带和那种在地上有密集减去线（不是减速带是水泥地刮出来的坑槽）的时候，冒险家车内感觉非常松散，各种异响，我都怀疑要散了，宋plus的话明显轻好多，而且没有这种松垮的感觉。 综合对比，老婆的冒险家是好车，但是舒适型真的是我的宋完胜
作者提到的车系：
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你确定？宋dmi和冒险家我都试驾过，宋dmi试驾后我看都不会再看了，底盘质感，降噪还不如我的老自由光。冒险家我试驾的顶配尊耀，隔音降噪是我试了一圈最好的，包括xc60，glc，xt5
评论发表于2021-07-01宋dmi没有开过。不过今天开了一天我老婆的冒险家，静音和底盘舒适真的不如我的宋plusev
回复发表于2021-07-01静音方面林肯同价位的都是数一数二，更何况和宋比了，宋dmi和你ev不会有多大区别，速度上到110胎噪惨不忍睹。不过冒险家尊耀是有主动降噪的，静音会更厉害
@向着朝阳下田：宋dmi没有开过。不过今天开了一天我老婆的冒险家，静音和底盘舒适真的不如我的宋plusev
回复发表于2021-07-01
冒险家地盘散有点不敢认同，胎噪有点大，其他都挺安静的。宋plus没开过就不评论了，可能非常优秀，不过唐ev那底盘才是真的散有点悬挂拉不住底盘的感觉，底盘虑振隔音都不太行。
评论发表于2021-07-01不是底盘散。是过减速带和地下停车场下坡那些线的时候，车内各种响，感觉那些装饰件都要散架的感觉
回复发表于2021-07-01胎噪也不大啊，就冷车加油门发动机声音有点大还不好听
回复发表于2021-07-13
作为两台完全不同车子的车主，真实体验感受。 至于4s店的问题，基本就是服务差，收钱不办事，什么都要车主自己搞，已准备12345，要求退上牌服务费。
评论发表于2021-07-01后面说的是林肯，不是比亚迪
回复发表于2021-07-01dmi除了混动省油 还能干啥
回复发表于2021-07-04
开完电车就回不去油车了
评论发表于2021-07-02
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