21款508首保纪实

今天去鸿泰首保，感想颇多。 一是二个多月来，车辆共行驶7300多公里。加速方面杠杠的，我的是1.8T驾控高速上超车动力随叫随到。 二是底盘很稳，不飘，信心满满的。 三是车速超过100后，胎燥才较明显，比我的另一台车昂科威强，先前卖掉的马三不能比。低速非常安静。 四是并没有网络上吐槽的神灯亮。加95号油，除车机系统死了二次机，其他的都正常。今天特别检查了机舱，没有漏油的现像。 五是机修工换机油等操作并没有下太多其他的零件，很简单的操作，没有看到反人类的设计与操作。不过，有一点与我以前保养马三不一样。马三换机油是把车升起来，拧掉底盘上的机油螺丝，再放完。508换机油是用一种设备，不知道叫什么名字，先把机油全部抽出来了，再换。 六是鸿泰的员工服务热情，非常周到，这里给他们点赞。 缺点 一是没有autohold键，等红绿灯，停车场交费时，尤其是上坡，挂N档，非常不方便，车很容易后滑，要踩紧刹车，一不小心就容易发生事故。而昂科威在这点上面完胜508。 二是副驾手动改电动，价格高昂，4S咬定3000不松口，但答应免费刷P1。我要2000，没有谈拢。过段时间，看看2500如何。20个左右的车，连副驾电动都没有，确实不该。 三是过减速带，这个独立悬挂好像过滤的不怎么好，硬梆梆的感觉，有时候，感觉是不是开的五菱宏光 其他的好像没有了，下次保养再谈感想，上图。