看了你的表达,买cx5吧。车子适合自己就行,看你在算后续两万块钱,说明你很在乎养车成本和持有成本,这样保值率也是很重要的。cx5持有成本肯定低些。
保值率领克和马自达差不多
01型p,,看领克之前看了5008 途胜L K5 还考虑过cx4 去了领克4儿子当天看实车直接交了五千定金,买了后好多人有偏见,觉得19万买个国产,不过 上车之后开一会调到运动模式,立马真香了,,油门很跟脚,超车信心很足,120-140加速动力源源不断,绿灯起步地板油,真的会抬头,转向操控很精准,虽然是个suv,但是开起来很灵巧(同事原话) 配置很丰富对比同价位合资你觉对会觉得惊喜,内饰设计很有质感,很多造型细节设计,用料很扎实,领导说 领克确实是在用心造车了,(我是汽车设计行业)中庸之处,空间的话,也就正常水准,体型壮实的可能会觉得前排副仪表台会有点挡腿,后备箱偏小,前排储物空间少。 总结下, 国产车确实在进步,领克也是比较用心在做设计的,2.0T T4 动力绝对绝对没问题(1.7的自重)操控有惊喜,内饰很有质感。 现在有些后悔,没上暗夜顶配(要考虑下4驱后排地台确实有些高) 领克的质量稳定性这个就需要时间来验证了,,只说产品力的感觉的话 其他品牌让我几选一犹豫不决,只有领克让我冲动了!!! 最后别忘了...这只是一个落地19万的紧凑型suv(音响这个东西自己体会噢,,没事用车机看看电影什么的,应用市场app很少,期待更多app可以陆续接入吧,有B站..)
对了,补充下,油耗确实有点高,,别人都是5个6个,我是10个+也有新车的原因,不过我单身年轻小伙,开着爽是第一位考虑,省油的重要性在末位 反正预算20以内,领克值得考虑
我最早就是想买CX-5的2.5黑骑士 中间看了超多牌子的车都没动摇,结果后来关注了一波领克, 果断买了01.啊真香,明天去验车了
建议你去试驾一下 真滴 那个内饰真的是随便吊打,而且入门版的我落地19个不到,2.5差不多要23个 你在意的保养啥的4个不是随便搞定
优惠了1.5万?
@Whisper496:建议你去试驾一下 真滴 那个内饰真的是随便吊打,而且入门版的我落地19个不到,2.5差不多要23个 你在意的保养啥的4个不是随便搞定
马力够用就行,马自达油门下面有个魔鬼按键,极速降档。动力也是随叫随到
这个意思是2.0其实也够用了?
对,你去试驾一下,路况允许的时候踩一下魔鬼按键
@Kpaladin:这个意思是2.0其实也够用了?
作为马自达和01的车主我劝你放弃马自达,人生第一辆车是昂克塞拉,今年刚提的01。放弃马自达吧,看你关注的点吧你要想经济实惠省心我感觉可以买xrv1。5t的不差那点钱就01绝对不会失望的,马自达说实话是车没问题省油没毛病,但是空间可能还没xrv大,优点就在于颜值但是隔音驾驶激情就不要想了而且你看销量可以反映出问题,我真怕哪天马自达坚持不住了。01销量一般那是因为产能受限。反正我买了没后悔,真香
还没xrv大那么夸张吗?
没夸张,我当时买车时候我买的昂克塞拉,我哥们买的cx5我爸开的xrv但是空间你去试试就知道了,小日本的车为什么叫空间魔术师,仔细看了你的帖子和评论我感觉你买xrv真的比较适合你。省油动力好空间够用,主要是省钱无论是从后期保养(可以自己保养或者私人店里)还是保险修车等等你要是买个01还要算来算去的真的买xrv吧车只是一个代步工具不值得花这么多钱主要是xrv马上换代了可以谈的空间很大
@Kpaladin:还没xrv大那么夸张吗?
领克小保养就是700 每年都有300的优惠券,所以算700 油耗 -4差不多8个左右 不可能再低 如果2.5 可以直接算9个 。领克9-10 你算10好吧 百公里差2个 一万公里就是200l 大概1500 算上95 再给你加500。大概多2300最多了。
我一年至少要开两万公里的
不过我确实算错了,之前算差价用2.0算的,六七年cx5能省2万的。 如果上2.5,差价就没那么大了
曾经2.0马自达cx4车主,我问你几个问题: 你是第一次买车么?你平时开车比较佛系么? 如果你平时开车比较佛系,那么动力上的权重可以低一点,我先说马自达的优点: 颜值高,操控更好(主要是变道),能更省油,质量稳定性不错,保值率大于领克。 但是,但凡你对动力有点追求,请务必上2.5的马自达,2.0的车太肉了,百公里加速10秒的车给你说动力好,你信么?满载借道超车的绝望你想感受一下么?
确实是第一次买车,而且以前父母也没车没开过车 所以对车实际驾驶的理解不行,试驾也感受不出来
你是2.0 cx4换了领克01? 换了之后开起来舒服多了?
我不知道你这是按一年多少公里算出的差价,我想说的是,你不能只算油耗差,不算动力差,开起来的感受能一样么
以前没开过车,试驾确实感受不太出来,估计得开几个月才能感受出来。 这不所以来问问大家
按一年两万公里算的
考虑油耗,保养和保值?不在乎驾驶感受,那去买丰田啊?买马自达?不明所以。
不作为绝对考虑值,在综合对比的时候比较下有什么毛病吗?
不在乎驾驶感受,你觉得我会把01和马自达作为候选
马自达CX-5 2.0L顶配车主一年,简单谈一下,当时买车的时候也纠结这两辆车,预算20w,但是工资只有三千多,所以对后续使用成本希望便宜一点,还有一个主要原因就是马自达好看比其他的车高了一个代次!但是空间比同级别会小一点,但是到了CX5也够用了(本来最喜欢马3,但是马3有点太小了)。再说说这一年的感受,马自达的车最讲究的就是操控性,所以方向盘没有虚位,指哪打哪,油门响应灵敏,加油比较线性,前段时间车被人家撞了,开了一段我姐的GLA,那个油门就很别扭,再说油耗,我首保结束后目前的油耗是92号8.5个,夏天开空调估计会高点,我还是非常满意的,再说说空间,坐四个人很宽裕,但是五个人中间那个就会有些不舒服,但是有四驱车型的车似乎都有这个通病,而且平时就我跟老婆两个人,后排坐人的次数本来就不多,坐满更没几次。再说动力,说实话因为油门响应积极,没有什么感受,而且在城市道路上完全充足。缺点就是降噪差,八十左右的时候胎噪就很明显,不知道现在改良了没有
第1辆车,佛系开车,对动力没要求,直接买个卡罗拉呀。
卡罗拉太小了
你的预算20万,凯美瑞适合啊。
动力大了不少。但是一个家里没有电风扇和一个家里有电风扇都要过5到7年,你选哪个家。
电风扇用来类比的动力?
自己感觉吧,有总比没有强,有通风座椅总比没有强。就这么回事了。
@Kpaladin:电风扇用来类比的动力?
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