我也试驾了摩卡，方向盘转向太轻了，涡轮迟滞也有，没有一点驾驶乐趣 就等星越L试驾了

大众旗下还有布加迪，兰博基尼呢。？是不是都用大众身上了？买个几万的车，非要往身上贴金。安慰自己的虚荣心。

这语气就知道谁家的了

摩卡是刻意营造的运动氛围，按你这么说起步油门到底摩卡能顿九下，因为它有9个档，吉利什么黑文都能出，越来越看不起

谁告诉你能用沃尔沃技术的?吉娃娃?

今天也试驾了一下摩卡，感觉买星越L的信心有点动摇，和你试驾的内容差不多，倒车轨迹，自动泊车，手机APP操作自动出车啥的，很不错，你说的主副驾驶贴板我倒真没注意，有电辅助起步感觉很不错，一点也不肉，地板油我倒是没感觉到顿挫，科技感十足！ 其实还是得看个人喜好了，决心还是要等星越L试驾一下，说真的，摩卡中控的大屏比星越L高级不少，那一米屏真的不怎么样，气场要比星越L足不少，但是总感觉外观还是喜欢星越L，也许这就是长在心里的缘故吧！ 还有就是动力总成方面，以前一直开双离合，感觉快开出病来了，所以还是准备上AT，但是摩卡三大件终身质保的承诺也很有诚意和吸引力，一切等试驾完星越再定

起步地板油的 的车主都是大神！

在匹配调教上，吉利确实比其他国产品牌强，要喷我的先去都试试再回来喷！

谁敢对自己说的话负责？最好每个自媒体都有一个保证金账户，一旦被举报说了假话，就直接扣钱。

怎么搞得摩卡比星越高级一样

我感觉摩卡比星越l高级多了，星越l一股廉价感，细节和质感都差很多。

逛了这么久懂车帝，发现长城总在怼合资，吉利长安总在怼长城……格局是应该拔高下了

急利就剩炒一个失败的沃尔沃了。

吉利的七速双离合变速器在国产双离合变速器中，是调的最平顺的

吉利能用沃尔沃的技术？

昨天我去试驾了摩卡，说实在的比我预期的要好，外观只有看了实车才能实实在在的打心里喜欢，大气又不失霸气，整辆车非常具有力量感，非常协调，驾驶轻快。前后坐空间具大，才质一流。

顿挫，这事儿一般是降档才关注……地板油加速变速箱档位锁止有冲击感（或者说推背感）很正常。有些AT变速箱，舒适模式下没有换挡冲击，但切到运动模式会很积极的给你一脚

摩卡的确很好，只是我没深踩油门没感觉到顿挫，我开丰田荣放的感觉没摩卡好，刹车油门，都不去摩卡，内饰，智能配置就更谈不上了。(我自家四月买的荣放23万)吉利星越L没试驾车，遗憾，长安Uni‐t试驾过，油门刹车都比荣放好，内饰方面比荣放时尚感强，中控屏比荣放好用太多，但也无法和摩卡比减震方面差太大了。其实，每款车的问题都会有，只是要看怎么去接受了。在别人眼里人都有很多问题(缺点)何况是车。

瑞虎8p动力匹配比摩卡好吗？