沙特阿拉伯皇室:如果是自己买第一辆车不推荐星越L,自己当初也是准备入手星越L天际或者云起(基本是冲着配置还行,颜值高来的),但是功课做多之后放弃了。如果有置换补贴,还是很推荐的。 1,这车置换1.5w,没旧车同样买车至少比别人多花1w多。说明这车的价格本身就虚高,对没旧车的就是纯割韭菜 2,星越号称和沃尔沃联合研发的CMA平台,但是沃尔沃只有最低配xc40才用CMA平台,所以广大车友吹的CMA平台并不是多么优秀。 3,星越l和沃尔沃最大的相似之处就是发动机,可是沃尔沃的发动机也一般般,算不上优秀。 4,这车油耗在2.0t suv里也算是稍微偏高的,而且要喝95,买车以后的用车成本也高。可能买了以后,本来想出去玩,但是一想油耗高降低了出行意愿。 5,国产品牌的长安cs75 plus,至少要便宜3w左右,结合置换补贴能给1.5w,再一次说明星越价格虚高。 6,合资的话,大众探岳1.5t落地只要17w,稍微加点预算就能开大众,品牌力完爆吉利,开出去说出去也有面子。探岳1.5t油耗更低,除非高速走的多,市区1.5t完全够用。 7,第一辆车的话也可以看看byd,除非发布新车,否则基本上价格已经是冰点了,不会整个1.5w的置换补贴来恶心没置换补贴的消费者。弄个5k以内的置换补贴我都能理解,吉利的1.5w置换补贴,纯把消费者当250。 8,星瑞,博越l,星越l这三款车没有旧车置换补贴,都不推荐购买。 9,探岳和小鹏我都租车开过,都还不错。星越我去试驾,我感觉油门踩下后,反应比探岳的要慢半拍。小鹏电车当然踩下很快。但是星越油门踩下加速慢,这个大家也可以关注下。 10,我去试驾,感觉吉利的销售都比较吊吊的。去byd试驾,还有专门的试驾员,感觉服务很好,讲解也很专业。真的和吉利形成了鲜明对比,这也可以看出一个企业的管理方式吧。
国窖2023:我是停在马路牙子旁边,只有车身这段显示正常,前面跟后面显示都不对。包括停进车位里的时候,车位的线都是错开的,无语
极地雪狼a:吉利星越L-21款4驱,现轮胎为245-45-R20,想换245-50-R19或者245-55-R19的轮胎和轮毂,55的会顶减震盘吗?55的好像更好选胎,有换过的吗?有了解的吗?
Only you:21款瑞虎8p驾驶1.7万公里后4个轮子
Taco1218:星途凌云两驱星耀和星越L21至尊或者尊贵,大家有什么建议不。
山鬼谣268:看上这些车到底怎么选
风趣生活家Yl:昨天看抖音说星瑞的发动机机脚螺丝有扭伤,看上去被拆过一样,早上一看自己的车,简直一模一样,难道就这个装配水平吗?
superdark:首先,能购买星越L是非常认可星越L其他方面的。但,一个哪怕几万元低端国产车都不容易出现的怠速抖动问题,居然出现了。这就不应该了 不出现条件: 冷车刚启动,怠速800+,润滑没到最佳状态。或者轻微行驶 复现条件: 1. 热车行驶一段时间 2. 猛跑,比如北京2环加速到120,刹到80,再加速到120。这样,停下车,挂D档 减轻的条件: 1. 挂n档,明显感觉怠速抖动轻了,但还是可以感知明显,尤其方向盘 2. 切换运动模式,可以改善,但依然有 对比自己家的途昂,320匹马力,怠速就没有震动。以前的2012年的新速腾,也没有震动。 估计有些没咋过车,开过车的主,就不要再吹吉利星越L,你解决怠速抖动问题,一大批车主会为你宣传
开车吃饭阿锋:为什么加油站不给散装加油桶加油?
日月星光li:入手星越L半年多了,期间没啥问题,正常保养,系统升级,上周末早上上班开的好好的,下班就走不了了,钥匙遥控没反应,用机械钥匙进入,全车没电的状态,每天都是上下班通勤20多公里,也没有长时间停放过,真是亏电的莫名其妙,打电话给4S店告知可能是系统自行升级中,让过半小时再看看,结果等半小时还是没反应。 第二天给4S店打电话,搭电救援,随后去了店里,先充电,后系统升级,也没告知是具体啥问题,只是让先开着看看,经过几天后也没出现再次亏电的现象,幸亏是没有出远门,要不真给撂路上了。
星越L17000公里用车体验及感受分享
用户9262533714623:是选星越L还是Q2L
Andiko:买了车用来代步,因为电车没法安装充电桩,所以还是考虑油车代步,但是我没想到早高峰这么堵,95的油,每天通勤都是19.9油耗,比我坐地铁贵好几倍
爱卡汽车:猎装车、旅行车分不清楚? 看完这个视频就懂了
心有音而乐:最大优惠背后的坎坷心酸
海珀经典车场:谁再说国产212是工业垃圾? 俄罗斯神车不服!
零卡芬达:2021年9月12日,四川星越L车友会成立,这也是全国首个星越L车友会。 经过他们的调查发现,星越L的车主有以下几个明显特征: 1、高知 2、有经济基础 3、不是首次购车 4、70%以上的车主此前曾是合资或者豪华品牌车主 你品,你细品,这或许是星越L车主不在乎油耗的真正原因,也是终止星越L油耗高低争论的最有力证据。
一个爱说实话的爱国人:据说这个问题难倒了不少10年老司机! 聪明的你知道答案吗? 各位车友出来唠嗑唠嗑吧! #向左or向右#雅阁#凯美瑞#天籁#迈腾#帕萨特#君越#君威#迈锐宝
同叔说车:这个禁令标牌究竟怎么样解读?不变应万变,跟着走
周杰少个棍:手续已办,下午去提车,订的两驱旗舰到的四驱旗舰,不想等了直接提,个人感觉一个爱信8AT两万块真心不划算大家觉得怎么样?
图图今天乐了么:星越L气囊未弹出
fly小陈:新买的虎8鲲鹏,开了一周仪表就出现裂纹,也算是中奖了。
挚爱你一生不弃萍:发动机声音好大啊,不知道正不正常?你们的都这样吗?
Yusheng463:吉利星瑞新车轮胎被补过? 本人于2020年12月4号在四川成都提的吉利星瑞2.0T旗舰版,因为个人征信问题厂家金融未通过,后来办的网商银行贷款才买的车。各种办下来应该是202000元左右。对很多人来说是很不理解花这么多钱买一辆这样的车。但对于我来说---这是我人生中的第一辆车,我喜欢就可以的。这辆车各方面对我来说超满足,L2级辅助驾驶-抬头显示-2.0T发动机-主副电动驾驶-多色氛围灯-灰蓝色内饰-4785*1869*1469的车身手机无线充电-BOSE音响-主副驾驶通风加热这辆车可以说的是在去年真的是颠覆了很多人对国产车的造车印象,买这辆车之前我比较喜欢的是长安CS85和起亚刚出的K5。但最后还是被星瑞的各种配置以及内饰征服了我,一开始定的是星瑞设计师款。后来因为车一直不到,然后又看到了星瑞旗舰型发布了,把设计师款换成了旗舰型。买这辆车可以说是一波三折,因为征信问题都以为买车无望了,最后还是买到了。虽说买的是贵了些(首付6万,分36期,月供3918.26元)自己买车才两天,在地下室停车刮到了别人的车。牌都还没上,心疼N秒啊。赔了人家2000大洋。自己找了一家名车店补漆600(朋友推荐一家500弄好没选)第二次在景区里出来的时候没指示牌走了进来的路,结果是逆行,因为刚进去嘛,就想倒出来让路,结果后面也有逆行的车辆,倒车的时候对方还没过来,没注意就把人家撞了。后备箱变形,其余都好,人都没事。第一次感觉动力太好也不是那么好嘛!(来自菜鸟的自我嘲笑)修车保险赔付了13500,私下赔给人家2500。不想被人家烦(一开始对方张口要一万)第三次走了一条不归路把油底壳弄坏了。哎!菜鸟,也是报了保险!第一次保养在贵州星翼行吉利4s店保养的,服务是真的超级好,修车也是在那修的第二次保养在云南省昭通市宝隆吉利4S店,服务很好,顺道做了一个全车打蜡还送了我一把钥匙串,之前有一个后备箱防水升级也是在这家做的遇到的这几次服务感觉真的值,我同事前几天用我的车出去一趟回来,发现轮胎被一颗螺丝扎了,(左前轮胎)但不深,说是补一下就好了(门口对面就是补胎的)但是对我来说就是安全隐患。当时就问了4S店人员换胎多少钱,也准备有时间的去换的(我开了15000多公里,估计跑高速就跑了12000公里左右,所以我对轮胎是很重视的,也不贵。不为自己也得为家人和朋友着想,不拿生命开玩笑)补胎过了几天,突然轮胎传感器报警,(左后轮气压弱)就立马拿去附近一家修理厂看看哪里漏气了。修理人员拆下来发现里外轮胎是被补过的,预测还是一次性胶水补的,当时都是懵的,然后装上开去了宝隆吉利4S店,修理人员说没检查出任何故障。然后跟人家说左后轮胎被补过,让人家发货,因为我自己补没补过我知道,借给朋友就2个人(就晚上6-7点过夜),而且还是几天内的事我查了行车记录仪和行车记录,不存在这个问题,而且这轮胎不是最近补的样子,4S店人员拆下来当时也跟我说不像是后面补的,到像是厂家生产的时候出现的质量不合格的轮胎再翻修的。这家4S店售后人员也说不确定,需要问上面,然后我说等他回复,第二天中午告诉我。等到第二天下午也没什么回复,我就打了4008869888说了这件事。最后4S店人员就回复是轮胎是补过的,而且过了3个月质保期。没办法给你给你申请。我又去查看了。的确是补过的,但不像是后面补的,纹路-压印这些里外太一致了,但也发现3个轮胎生产日期是一致的(2020-3)就补过了的这个日期不一致,又打了4008869888,结果就是4S店为准,我说申请质量检测。结果是让我自己去。我说我没办法个人申请(自己查了国家质量检测中心需要企业申请才可以)也说明了我自己承担检测费用(跟4S店人员说的,至于有没有在电话里说给忘记了)没什么办法,最后打工商消费维权电话,登记了,现在在等回复,轮胎可以说是除了安全带-刹车-气囊-防撞梁这些就是最重要的安全部件了,轮胎我自己花钱装好了,960元,还有传感器。我不是为了这点钱硬刚到底,而是我想要的是一份安全,路上的安全最重要,希望每位买车的时候全车检查一遍 写于2021年9月1日星期六
吴苏伊爸爸:今天早上冷车,启动后热了30秒的车,放手刹挂倒档,车不会动,轻轻点了一脚油门就这样了
Wj224680741:不是不想买,有被劝退的感觉
远华铭匠4:提车学会检查这几个地方,避免买到问题车?
坦克三千:今天看说明书,发现星越L上也是有颗粒捕捉器,大众探岳因为颗粒捕捉器闹的沸沸扬扬,不知道星越L以后会怎么样
汽车摘要:还都是刀片电池啊,先是刀片电池的汉ev夜间起火,又是刀片电池的D1白天有人的情况下起火。不得不说很让人惊讶啊。
王邱亦可:内饰保护膜是透明的,把可以把光滑的面都贴上,不用担心刮花,油门踏板我用的是红色,有很多可以选,脚垫4s送的我扔了,换的全包围后面还带防踢垫,门碗最好弄上,不弄的话时间长了会刮花,门护板也得贴上下车会踢到,车头防虫网,也是我自己装的,不用拆大盖,直接塞里面,用扎带束上,效果刚刚的,
用户6184962096165:星瑞智能领航直接撞护栏上了 没有车道保持功能
亻圭樂亻子:已经提车的车主,麻烦过来讨论一下,星越L的双离合7DCT和爱信的8AT,日常行驶起来感觉怎样?区别明显吗?比如平顺性,顿挫感,油耗什么的。耐用度肯定是爱信的8AT更好一点。日常几乎都是在城市里面行驶,有没有必要上爱信8AT和四驱这个配置。
阿庆测评:吉利星越L底盘详解,明天就上市了,来看看是否值得入手
吉利星瑞999:刚刚看了懂车帝星瑞旗舰版安全性实测视频,伤心透顶!星瑞真的安全吗?9.9分貌似很高,但满分是100分啊!几乎所有项目都没通过!令人震惊!各位老铁怎么看?
一看就是老实人:19万落地,双离合。烧95油,假沃尔沃,真沃尔沃保养的2021的盲车星越L。真很纠结, 21万落地的配置还好。 可19万买双离合有多少人? 何不忍一时多奋斗一年多搬几块砖。加20万直接上宝马X3
阿wu蒸汽:我是一个盲订客户,未来可能也要第一批提车,但是有些话还是要不吐不快。 第一点我最开始看上的是17.8那个次顶配,说的是比16.8两驱版本多一万但是多了四驱和at变速箱,变速箱我没研究过(我没用过at箱子),但是我觉得四驱很有必要,所以一直和销售那边沟通的是17.8那款,结果现在要突然变了,四驱次顶配变成15.8那个基础配置了,也就是说,我多花了钱,只买了个变速箱和时不时发动的四驱系统。 我也是自己做一点小生意的,捣鼓捣鼓电子烟,但是这种很简配的行为就好像我卖给人家烟,说好给三颗烟弹,例外送一个,结果你交钱了,告诉你产品原材料涨价了不送了,这样合适吗? 虽然心里和吃屎一样但是吧,想想这个车媳妇和我都挺喜欢的,(主要是媳妇只看颜值不看品牌,要不然也不会找我这个穷帅的小伙)两驱就两驱吧,还能少花一万,心里就过去了。但是有时候一琢磨还是觉得不得进。 第二个问题就是,我可以接受16.8预售价格购买,但是这个车出来估计百分之九十要降价,那样的话开票咋开,购置税咋交,如果这个16.8出来了价格降了10000元,那我多出来的一万的购置税算是啥??? 额外的智商税??? 还有之前一个销售说,10000元的车价购置税也就是几百块钱,但是我算了一下那也是将近1000块钱呢,再说了你这个销售说这个话我就觉得难听,啥叫几百块钱没事,谁的钱是大风刮来的? 问题三,这个是真的无语,时间拖了再拖,我是四月盲订的,到现在俩月快三月了,就是便秘也搞出来了,每天等着吧也行,比方说你先说预计多久会出来,或者盲订的预计最快啥时候提车。 而且我到现在了我就是见过这车,在没电的情况下坐了一下,也没感受到他的通风加热,开起来的路感,而且那个三连屏我到现在都没开机看过里面啥样。 之前销售给我打电话最多的时候就是问我要选配色和我的资料,要完以后没有吱声了,本想问问试驾车也是被告知等着就行了。 属实有时候有点憋屈的慌,咱说咱喜欢你这个外表,不在乎你的出身,不嫌你作,不嫌你闹,不嫌你以后花钱多,等着追了那么久,还是这么冷漠。唉~蓝瘦……。 有时候看看别的花枝招展的各有各的好,有的持家有道,有的出身“高贵”,有的年轻有科技。有的老实本分。 真的再想还要不要在坚持,哈哈哈哈,果然长相一般的,追的人最多。哈哈哈
霸气的飞起:刚开始对吉利星越L挺有兴趣的,看车好感度排前面的一款车,还看了宋p,cs75p,本来相等车价出来合适了就买的,结果搞成这样,人生第一辆车,看上了,营销乱搞整糊了,还剩两款不知道选哪个,cs75p买的人多,宋p看不到销量在哪?!懂车帝上,但是路上也能见到零星,网上还说byd燃油车只是过渡,不是主打,主打还是电车,难,反正看来看去就为数不多的几款车(本人预算15以内),唉,纠结炸了,有帅哥美女能给点建议不,少走点弯路子
阿喵汽车:高速上遇到这几种情况,务必拉大跟车距离,给你看看不听劝的后果
卑微的吉尔沃车主:本人90后男,已婚,因为准备要孩子了,考虑到老婆孩子用车方便,她家里一直催促我买台车,目前两人加起来有25w左右存款,个人月收入在1w出头,老婆现在怀孕辞职在家专心待产无收入,犹豫了几个月,也看了一些车,还比较中意吉利的这款星越L的,很喜欢但是一直不敢下决心买,接近20的价格也让我压力比较大的,加上现在一个人负担每月3000多的房贷,还有未出世的四脚吞金兽,比较担心买了车万一养不起,崽娃子和车子两个都不是省钱的主,加上本人性格手里没钱就不安稳,赚钱不容易工作后就没有乱花钱过,不泡吧不抽烟喝酒,偶尔跟朋友聚聚,一下要掏我大半家底比较慌有没有车圈老司机给新手一点建议看看的
乐观的柑桔fU:星越L这车可能不错,但是长久时间不上市,太慢了。然后又突然要交车。还急忙拿出来一个配置单。 特别是试驾方面极其不对劲,一般来说,一个新车上市,大面积试驾车到店,各店都有试驾车,然后邀请各种媒体集中试驾和评测,个人也随意试驾,之后大量预订开产。 吉利只搞了一个两个小型试驾会,就现在,试驾车也极少,还不是完全量产车,很多功能无法放开,感觉像没开发完成就上市卖了,厂家在隐藏什么东西似的,操之过急了吧。反正怪怪的。
不忘初心64894040:看车一个月了,家里有辆轿车,想买一辆大点的,一开始看中了坦克300,然后准备去订车,结果一进4s店被摩卡迷住了,试驾了一次感觉配置太香了,空间也大,只是新车刚上市害怕变成小白鼠。领克05也看过,我个人觉得外观看好,配置也很好,但是家里人觉得丑而且后排空间稍小一点。目前纠结中,该怎么选择
Aa魏子铭:哎,原本一直坚定信念想买你。一直和家人周旋,也一直关注。最终还是没能忍住。 营销,你们赢了,真的赢了。那么久了,试驾车,量产车还不能亮相。 今天还专程又去4S店看车,就想着能试驾一下,能坚定我的信心。结果还不能试驾,上市提车时间也还不能确定。 回来的路上经过别克。之前问过的一款当时算下来落地要26.3万。今天这家店搞活动,23.5万,昂科威S运动版。 我不知道这次的选择是对是错,两车都是我喜欢的类型。一款成熟稳重且尺寸大。一款时尚运动。 还是败给了吉利营销。哎
用户7664564645782:星越L选哪款,有必要上AT吗 目前比较中意16.8万元两驱顶配,但是朋友、论坛都推荐买四驱尊贵版本,目前比较纠结。 本人南方,不在山区,没见过下雪,对四驱没有需求,且短期内不会换车,选择两驱顶配优点省油、后排没凸起,汽车领域的智能配置基本都能体验到,缺点是双离合变速器,对未来耐用性、顿挫等有顾虑,选择四驱尊贵优点8AT,四驱勉强在雨天增加点安全性,缺点耗油、后排凸起严重,购车费用增加1万元,还缺少ARHUD。 目前购车需求比较急迫,没办法等出两驱8AT了,个人对智能配置又比较喜欢,请大家建议购买两驱顶配,还是四驱尊贵,或者是咬咬牙上四驱顶配(基本就为了ARHUD了)。
梁小黙:今天去了4s店,看了实车,不得不说翠羽蓝比别的颜色庄重,就是麂皮内饰可能不太好收拾,有些爱脏。但是毫不影响它的科技感。 今天我是奔着订车去的,可是在询问后,相对的问题也来了,而且有点多。看看我的问题你们有没有亲身想过或见过。 1.三大件或者某些部件有没有终身质保,要知道现在很多自主品牌可都是有的,这一点销售没说话。 2.现在买车都是赠送脚垫和贴膜的,可是今天了解到都是最低端的,如果想要一般的(不要高档的,就是一般过得去的)还得加钱,这一点我理解为跟没送一样。 3.工程油耗8.6,实际最少多2个,但是这车可是吃细粮的,将近11的95号油,可是不省。 4.4米77的车长,宣传是大五座,可是后排和后备箱实在有点小,这么说吧,你不见到实车你都不会理解我说的。 5.提车时间无法确定,现在订,可是什么时候能提车销售根本确定不了,证明厂家没有明确表示,所以提车是未知数。 6.详细配置单无法查询,网上只有建议配置单,详细的根本没有,让人怀疑厂家卖车的诚意。 7.买车保养问题,是按照沃尔沃发动机的标准 来保养,还是按照吉利的标准保养,可别到时候买了个爹回去,车价不高,保养的时候费用让人特别酸爽。这点4s店无法回复,称不知道。而且买车头一年不送保养,不禁让我觉得吉利这么大的厂家啥时候这么抠门了呢?不是差这点钱,就是让我觉得不舒服。诚意欠缺。 这就是今天我没有订车的原因,一问三不知,最后,我想说,车还不错,价格有一点偏高,高就算了,啥也不送,不送也行,保养也不给,不给也行,质保也不能保证。而且到现在可算是吊足了车友的胃口,可这营销手段实在是有些埋汰,让人不爽,不禁想问:你们是想卖车吗?挺好的牌,非得打稀烂了才后悔吗?这么玩,早晚凉凉。送你一句话,落地21万的车太多了,自己想想吧。
道道到道:本人已经订了2驱尊贵版,最近一直纠结要不要买四驱尊贵版,大家都说双离合不值,越看评论越纠结啊,看看价格会不会再给点优惠了。。。
优视汽车:中保研发布维修成本榜单:奔驰第一,卖零件可以买8台整车
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有点车事:长安真的不如领克?长安UNI-K挑战领克01
路咖汽车:刚预售的吉利星越L到底哪强,拿它和CR-V简单比了比
小小太阳:为啥星越L预售价一出 车评80%在说良心 值得 划算 更有甚者说5000选幻彩套装简直太值 而客户大多都在说玩套路 不值 盲订优先翠羽蓝最后还整个5000八折选购 有没有中肯点的说一下到底值不值?
大海:[cp]本人在2013年4月28日在宁波中腾比亚迪舟山海洋之星买了一辆比亚迪G61·5T尊荣型轿车一辆,开了几个月发动机出现异响。开到海洋之星二级经销商那里,他们那个付总说声音正常,属于正常范围内你放心开好了,开坏好换。到了2014年声响变重了,他们才去宁波甬迪四s店换了飞轮总成,修了一天开回来我发现异响还没解决。过了几个月异响越来越重,开到余姚舜迪4s店里修了5天,换了离合器片,结果又没给我解决,还说这声响属于正常范围,后来二级经销商也不管了。可是我听到这种异响我感越听越烦,后来我打400N次也没有处理结果,又过了几个月400打电话到宁波洛兹那边,洛兹的工作人员打电话给我,到他们4s店去修,到12月10日到他们店里做了一次保养,换了飞轮,可异响还没解决,而且一个叫胡仙的工作人员服务态度差,回到舟山后没几天助力泵又坏了。这样的比亚迪车子能开吗? ,最后他们把我的车又开到宁波叫厂家技术员听,说是轴承坏了就换了轴承结果还没解决。我决得车子设计上有质量缺陷问题,对消费有生命安全,我再也不相信车子质量了,希望厂家赔偿损失
暴走的28大杠:一直纳闷领克06为什么不升级到2.0T四缸,我一直留意领克02.03.06的车友圈,发现大部分分的聚焦点还是三缸抖不抖,体验感好不好的问题,甚至基于面子的问题。而且领克既然是豪华品牌,最走量的06竟然没有四缸版本可选,这无形之中会缺失一半对三缸有焦虑的消费者,比如我,都觉得06哪哪都刚刚好了,就是因为这个三缸迟迟没有下手。 以领克06劲pro12.86万的价格来说,目前优惠力度达到1万,那么实际上裸车价来到11.86万,如果按领克02.03的2.0四缸6AT变速箱比1.5三缸双离合贵两万来定价的话,可以不用6AT变速箱或改为双离合变速箱,增加主动刹车这一实用的配置,领克06劲pro实际上上四缸2.0T的裸车价来到13.86万,更强劲的动力,更省心的四缸,我有什么理由还选XRV,缤智,探影,途铠? 最后那些说三缸省油的同志麻烦去小熊油耗看看领克02的三缸和四缸版本的众测平均油耗,都是在8.5升/百公里浮动,你就会发现三缸省油只是个伪命题,领克06三缸的众测平均油耗是9.16L/百公里,所以换四缸油耗基本上也会保持一致,咱不扛这个问题好吗? 综上所述,我认为领克既然是豪华品牌,最入门走量的车型领克06,应该上四缸2.0T供消费者多一种选择,对产品力、口啤、销量都会有一定的提升,路过的朋友点赞,希望领克官方的人看到,我们一起同等领克06的2.0T四缸