简介：这个人很懒，什么都没写~
Duck不闭
提问有人知道领克APP 车分享功能咋用吗
提问要是不用拿钥匙光用APP能开走车么
上课无聊，去4S店试驾，325耀夜，一个伪车迷徳粉 刹车是真的好，销售试制动跟撞墙一样，自己踩信心也很足 加速体感，感觉涡轮压力没上来一样，没有起压内一下推出去的感觉，(销售告诉我325有220匹)，采埃孚的箱子运动感十足 方向盘巨沉，我指的是低速掉头揉库，一个手打不动，我问销售这是不是能调，销售说不行就这样，我是不太相信宝马能把随速转向做成这样 底盘确实舒服，Q弹不颠，坐姿有点奇怪，可能开惯SUV了
🙋🏻♂️情况介绍 型pro新车刚开了1000公里，目前也没啥大问题，动力配置没的说，空间三口之家够了，除非家里三个1.8大个。先说个人看法，个人看法，个人看法！ 1.过减速带总感觉冲击感很强，过沟坎也是，如果只是单个车轮，单侧车轮，哪怕四个车轮一起过颠簸也很整，很韧，干净利索，唯独两个前轮，两个后轮一起过的时候，就跟轮毂嗑地一样，略显一丝单薄，胎压没问题，可能圈大了就这样。 2.自动驻车真的有点拉，有时候倒车刹车踩死了他给我驻车了，完事给一脚油才走，窄的地方挪车简直吓人。日常红绿灯起步没毛病，就是倒车的时候有点吓人。 3.细节上的差别，看配置单跟顶配好像就差个四驱，但是顶配后备箱有锚点网兜，副驾驶边上也有一个网兜，大灯随动，前雷达。两驱是白顶，四驱是黑顶。 优点：领航辅助大写的赞，车道线识别效率挺高的，晚上雨天都能识别，前提线得清楚，他居然能自己转弯，太急的肯定不行，而且没有那么突兀，居中也合适。车距保持，加速减速都挺好，我甚至用方向盘上的+号把车从90加到120。语音助手挺好使，行驶中开闭天窗真的安全又好用。而且在魔法书里可以教他回答，年轻人比较喜欢，比如设置问题：副驾是谁。回答：大漂亮。就能撩副驾小姐姐了。推荐金莎的发声。后视镜倒车自动下翻真的是细节把握。AEB虽然很迷，但是也没法试，提车第二天就感受了儿童横穿，确实能识别，而且主动刹车了(我已经看见人了，但是车速不快油门已经放开了，想滑行过去他就过完马路了)。启停也还行，抬刹车自己打火，动力衔接流畅，稍微会感受到打火内一下的抖动，但是完全可以接受。燕飞利仕声场确实不错，加上车小，隔音还好，共鸣腔贼过瘾。 慢慢享受01的日子啦😄
单纯想验证一下，CRV真的没有自动落锁吗
提问新款01，解锁上车，音响收音机自己启动怎么解决
今天试了摩卡，原因是看见有评论说星越价格太高，在加点钱都能上摩卡了，先说好的，内饰氛围营造还不赖，智能化做的不错，起步很轻快，试驾给我试了自动泊车，和寻迹倒车，没有突兀，至于空间，后排跟星越L一样大，吐槽一下，主副驾座椅后面居然是块砧板，地板油下去变速箱顿挫可以感受到，我以为奇瑞80顿一下已经可以了，没想到摩卡居然顿四下，所以别再喷吉利的双离合了，星瑞的双离合我是没感觉出来顿，如果在意的，去看看长安吧。别再说吉利啥也没有，沃尔沃收购了技术当然可以用，而且吉利不光有沃尔沃，还有路特斯，如果你知道路特斯在赛场上的地位，底盘调教对吉利很有帮助，星越当然不是XC60换壳，平台都不一样，如果就是代步工具，长安没毛病，如果预算充足星越L，或者摩卡
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
