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补充一下今天的体会
2021-06-06发布于：星越L车友圈
体验了一下摩卡和星越L，发了一贴，这里补充一下，座椅通风，摩卡的虽然只有屁股下面有，但是体验效果超爽，个人感觉接近老款奔驰s。整张座垫都有效果，很舒服，同时由于后部也有通风，顺便也能给后背流通一下空气，相比之下油腻k的通风，体验差多了，不知道哪里通风，好像只有坐垫后部，太应付了。 抬头显示，找了半天才看见那个0，还没看别的信息就感觉要晕了，恐怕实用性不大。 我和部分人一样，看油腻k，看星越L，看摩卡，我这次看车，就要配置高，品牌无所谓。说心里话，油腻k外观激进，内饰设计却很成熟，我每次想把他作为备选，他总能及时用“亮点”把握劝退，抬轮，阉割氛围灯，座椅通风体验差，驾驶辅助不好用……总感觉产品的整体规划方向不清晰，到底是运动？豪华？舒适？空间？ 摩卡的话，我觉得产品力本身和定位很清楚，内饰堆料有效果，但是无论外观还是内饰的设计，都缺乏足够的“底蕴”，我猜啊，原来的团队跑了，菲尔西蒙斯也没参这个车的设计？所以才这样？下次和星越L一起试驾再说吧。 星越L:那沃尔沃的东西模仿大众，这就是我对吉利的认识。不可否认，有欧范儿，有老少通吃的潜力，就是个国产的途观L，还更大，更漂亮，更高配。关于这个车，我没啥好说的，因为根本没法试驾，没法体验，能说的都在图片里了。我只想说，吉利你好自为之吧，产品力强？也许没错，但是这个车，似乎太好了，让吉利自己都措手不及，穷人乍富，各种套路败人品，展车让看不让上，销售渠道单独授权……你这车是汉兰达啊！ 吐槽归吐槽，三个车里面最稳妥的选择，似乎还是星越L。没办法。
作者提到的车系：
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说得很客观了。 油腻K不知道想想做什么，就是价格低。 摩卡总体最好，但外观和价格是个问题，而且是新车型。 星越L有沃尔沃背板，稳定性理论最高，吉利的营销让人厌恶。
评论发表于2021-06-07我觉得也对，unik外观激进，你以为他是主打运动吧，他的内饰，动力却不是运动范。空间大吧，后排座椅却很短，长一点怎么了。有点水桶车的感觉，啥都给你点，却感觉啥都不完美。
回复发表于2021-06-07啥都搞，啥都搞不好！定位不清晰！
@等风来渡海：我觉得也对，unik外观激进，你以为他是主打运动吧，他的内饰，动力却不是运动范。空间大吧，后排座椅却很短，长一点怎么了。有点水桶车的感觉，啥都给你点，却感觉啥都不完美。
回复发表于2021-06-07
摩卡整体质感最好 相当稳重扎实 就是自动驾驶功能稍微超前 只实用在高速路况 就我而言 还是挺鸡肋的 然后买了k 星越l也不错 不过没看中三联屏
评论发表于2021-06-07有一说一 k的座椅通风可以用没有来说 感知差到我一度以为这功能失灵了
回复发表于2021-06-07试驾了？城市里堵车的时候能用的上不？我都不要求多智能的自动驾驶，2016年博越水平的ACC高速就够用了，要是市区里堵车也能达到自动跟车保证不追尾就够用了。
回复发表于2021-06-07
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