卡罗拉都是国产的，刹车，油泵。空调压缩机，雨刮，车窗，发电机，车窗电机，屏幕。仪表盘，座椅，车载芯片，行车记录仪，倒车影像，ESP，安全气囊，ABS，喇叭，音响。有哪个是丰田生产的，

看过丰田之前很久的一篇文章，说的就是丰田最优秀的管理系统！丰田生产的车子所用的配件几乎都有自己的股份，电装，爱信，还有什么忘了！因为丰田要求绝对的控制把关质量！不会像国内某些合资公司采用招标模式，比如某众某驰等品牌就是采用招标模式进行合作采购，但是质量就会出现参差不齐！故障率要对来说就要比丰田多点！其次，丰田不只是生产车，丰田的管理系统，物流系统等是很多企业模仿学习的！

造汽车要是组装这么简单，众泰们早就成为世界第一了

跟你谈一下，国内一汽丰田，有股份不代表什么，丰田也就跟国内北汽梅赛德斯一样，除了那个品牌是外资，零部件百分之90都国产零部件。广汽与丰田合资的电动车，不贴丰田车标，贴广汽传祺的车标，销量不好。你自己细品吧！

现代起亚就是，不是摩比斯，就是派沃泰，小部分配件用其他品牌，真正把技术放在自己手里

问问你朋友，丰田的CVT变速箱可靠性咋样？很纠结

再严的品控也有放水的时候，不放水一堆不合格品

做轮胎吗？

哪台丰田不高兴了，不给供货，很多品牌造不出一台完整的车

说个真事 在宁波某汽车配件厂实习 生产尾气排放配件，波纹管什么的 他客户主要是五菱 奇瑞， 检验过了的产品直接用在新车配件 质量有问题的用于维修更换，当时好不容易跟大众谈了 别人要1000个样品 然后车间当时特别用心做 结果拿去验收别人只验收了10几个合格品 ……

我们国内主要提倡节约，一节约什么都不一样了，该省的省，不该省的也省了，肥了少部分，苦了大部分，，，

也是没有办法，如果你做到品控和合资一样，然后配置跟合资一样，价格稍微便宜点，你选哪个？估计大部分选合资了。一分钱一分货，再说了像虎八这种车开个十几二十年完全没问题，还有什么好纠结的吗

除了发动机外，其余都差。