2021-05-25发布于:马自达3 昂克赛拉车友圈
2.0的马 3,那是没人懂,销量不好的原因是后排空间不符合国人一家一车的用途,不是说马3不好,你看轩逸就知道,难道轩逸很好????国人就喜欢空间大,人云亦云没自己的看法随波逐流。刚好前段时间有朋友说为什么不买思域为什么不买两田一产,我说我为什么要跟风,你说的全部车我都试驾过,除了空间大,其他都一无是处,我难道买个思域机头回家?我难道买个空间大的轩逸回去睡觉?我难道买两田后排出风口都要顶配才有的车子回去?买塑料内饰?马3我觉得很完美,除了他们说的什么百公里加速8秒(有什么用?天天飙车?)安全性能高,内饰高端,设计优雅。别再问我为什么买昂克赛拉了,就一句话,懂得人自然懂。我不是托,我做生意的,只是看到一些评论有感而发
何不食糜肉,你啥也不是,不是没人懂,而是马自达太贵
终于看到有人说到核心了
对,就是贵
喜欢啥买啥,不必要相互贬损,你需要的不代表是别人需要的,另外马3也不过是家用买菜车而已,并没有比别的车强到哪去反之亦然。
马3确实不行 而且出门就塞车 买菜都没资格
哈哈 十几万的车。不都是买菜车 还能当跑车啊 。
一开始 我也想选两田来着,后来了解到chr和思域都是CVT变速箱,,,直接把我劝退,看了看尼桑的轩逸,我爸说丑,主要是太脆了。去看大众车的时候,大众店里的业务员,连理都不理我们,这辈子都不可能买大众了!也看过伊兰特,吉利的星瑞,迈锐宝,福克斯,最后还是比较中意昂克赛拉,虽然才158匹,但是动力够用 加上AT变速箱,给我的安全感还有就是内饰了,第一眼就看中了,你相信一见钟情吗。
跟我一模一样我首先看的别克,然后看丰田,本田,大众,轩逸,领克,基本大众化的车都看过了,第一又不是飙车对百公里加速无感,第二昂克赛拉配置高内饰简洁颜值高,第三安全性能高老婆开的最适合了特别风琴式油门,第四,一见钟情
恰恰相反 CVT变速箱的车子最好卖 中国绝大多数路况都适合CVT变速箱
Mazda空间不小,它只是没有挪用前排给后拍腾空间;我为这话负责,所有轴距较短2800以内的,所谓后排空间都是压缩前排;因为考虑到买新车新手居多,都是抱着方向盘特别考前开;而Mazda是为了老司机;腿伸直靠着开;这就是区别;
我也觉得空间足够,我也没180的身高,反正我驾驶位很舒服,当然家人个个176以上身高当我没说
昂克赛拉是A级车,为数不多驾驶者可以伸开腿开的;别的车型 所谓后排多宽敞,其实都积压前排;驾驶位都是蜷腿开车,驾驶员多累啊,这个级别的🚗多数自己开,应该让自己爽才对,本末倒置;或者被带了节奏;每个车评人衡量大小 都去后排量几拳,都不看前排的
@Ppppjjss:我也觉得空间足够,我也没180的身高,反正我驾驶位很舒服,当然家人个个176以上身高当我没说
根本不是人云亦云,没自己的看法,一家就一车的情况下,空间大是必需条件,空间不符合要求直接pass,大家都是按需购车,只不过每个人的需求不同,你看中操控,看中驾驶乐趣,有人看中空间仅此而已。
你以为只看空间?马3跟卡罗拉空间半斤八两,13万买卡罗拉中配,14万买马3 2.0排量,大部分人买车还是只买两田一产不是随波逐流是什么,内饰甩卡罗拉一条街。你说是看空间???新马3估计百分之八十的人没去看过,这个价格买个动力这么弱的卡罗拉还不如买个国产车
别人买的就是随波逐流,自己买的就是个性完美,你的需求就是需求,别人的需求就不是需求了
@Ppppjjss:你以为只看空间?马3跟卡罗拉空间半斤八两,13万买卡罗拉中配,14万买马3 2.0排量,大部分人买车还是只买两田一产不是随波逐流是什么,内饰甩卡罗拉一条街。你说是看空间???新马3估计百分之八十的人没去看过,这个价格买个动力这么弱的卡罗拉还不如买个国产车
再说一遍,实话实说,没贬低两田,两田机头配车框,内饰各方面等买衣服送袜子,我很硬气地这样说,因为我买马3前试驾过,看过车子,两田简配三缸车, 2.0马3四缸车+AT变速箱。 我宁愿买国产车都不买两田,嗯,很硬气这样说,买国产车都不买两田,重申一遍。(现在很多国产车很牛逼了,比如领克03,国人就是这样,不肯承认国产车越来越好) 我是看到网络说买马3是智商鉴定车有感而发,说说我的看法。希望大家买车货比三家,买适合自己的
两田真没啥好的,我也想买国产车,但是我还是买了本田。因为都是普通家庭,我不想开个三四年以后价格腰斩。我也想爱国,但是也要在自己的经济基础之上爱国。何况自己过得好点,不给国家增添负担,不也是一种爱国?
你以为本田开个三四年就能多保值的?你买的时候就多花了多少钱?你要真穷也不会开个三四年就换车,越往后保值率就越没意义,你要有钱开一年就换也不会在乎这么点保值率,你要谈谈动力或者空间还能叫各取所需买合适自己的,你要谈保值率那就是真傻逼。
@端午吧:两田真没啥好的,我也想买国产车,但是我还是买了本田。因为都是普通家庭,我不想开个三四年以后价格腰斩。我也想爱国,但是也要在自己的经济基础之上爱国。何况自己过得好点,不给国家增添负担,不也是一种爱国?
后排就是个问题,残废车
后排小是小点,不至于就是残废。
你有一米九? 我一米八二 坐后排一个小时左右 没感觉有什么不好的
中国人懂车的太少,所以买的都是别人喜欢的车。关键推荐他买车的人,你问他为什么推荐热门车,他只会回答你销量好,保值率等表面问题,产品本身配置他根本就不懂。中国人开普桑的嘲笑开魏派的多的很!
没错,就是这个意思,我一开始是考虑买的本田丰田,先看的车子,再看马3我就觉得两田一产为何销量比马3高,无非就是空间,我对空间没要求,老婆买菜车而已
说的太对了,上来第一句 这车贵了,特么车子用的啥东西都不知道,这种人只能骑自行车
只不过人家考虑的点不同,买轩逸的图便宜,买卡罗拉图保值,买思域图加速快,就这样。 我图空间,这个级别的车太憋屈了,我坐人家的车跑高速,四个多小时,下车的时候腿都酸到差点走不动路了,而且家里有老人小孩,肯定买个大的。太运动的车,虽然你开得爽,但是坐后排的不爽,他们爽了你肯定不爽,为了让他们坐得舒服点得憋着开
十万出头车考虑保值我真是服了开个6年🉐贬值吧说到保值我还不如买国产车便宜,开差不多直接卖了,能保值多少,保值相对的,对我来说这价格13万买卡罗拉还不如买国产车,保那一万有什么用车是买来开的,13万买个卡罗拉我还不如买国产车,你买的时候就已经是买贵了谈什么保值。同价格卡罗拉13万比起14万马3,你还是选卡罗拉我无话可说哈哈哈哈
保值这本来就是伪命题,哪个买车子回去家庭用最起码得开6年以上吧。能保值多少你说说,你买的时候价格就比国产车偏高了。不要说保值。买车还考虑保值的我觉得就是扯谈
首先,1国人真正懂车的人不多, 2,国人大多数喜欢盲目跟风 3,只要街上常见的品牌就觉得是好品牌,不常见的就是杂牌。卖的多的就是好东西,卖的少的就不是好东西。 4,国人要面子的人太多 5,很多国人抠,喜欢越省油越好
这位兄台总结的太到位了国人一般都看排名,路上走得多的就是好车,跟风买,特别是买车标机头的有个车标有点动力就秒天秒地
兄台过奖了
@Ppppjjss:这位兄台总结的太到位了国人一般都看排名,路上走得多的就是好车,跟风买,特别是买车标机头的有个车标有点动力就秒天秒地
我订车之前 对比了很多这个价位的紧凑级车型 思域 速腾 轩逸 等等 但是最后还是选择马三 因为一开始喜欢的就是它 综合下来 除了后排空间之外 我觉得它是紧凑级比较完美的 2.0+6at也是很讨喜 上周终于订车了 等提车 好期待
2.0马3这个价位的确算完美,1.5就算了,实话实说
1.5手动可以的。。
@Ppppjjss:2.0马3这个价位的确算完美,1.5就算了,实话实说
昂克赛拉贵啊,后排挤啊,轮胎鼓包问题严重啊!就拿轩逸比吧,空间大吧?外观内饰不差吧?优惠幅度大吧?而且轩逸是家用车一家人坐着舒服,有了车有时候真的会就想在车里睡一觉!
试驾过轩逸感觉轻飘飘没觉得好车设计老旧
每个人用车需求不同,选择马3的肯定都不在乎空间的
马上在这个级别后排并不算太小,噴后排的都是没开过的键盘侠
所以嘛,国人就是随波逐流
马三后排空间确实不咋地OK?但也没网络喷的那么小。一家三口完全够用,偶尔带父母自驾也是可以的。买车应该第一考虑驾驶感受,你要优先考虑乘坐感受,那估计是上辈子滴滴没干够吧。
回复楼主