纠结探界者2.0两驱和2.0四驱低配

济南匡山店电话谈的，还没到店算价格

四驱好。雨雪冰冻天就用上了，以后后悔想加装，那就不是一二万元能装的。

我已经定了顶配四驱。我的建议是直接顶配，说到底我相信楼主努努力也不差那1万吧。在论坛里面大部分，可以说是95%的车主是后悔没上2.0，或者是没上四驱，或者是没上顶配。从没见过上了四驱顶配的车主来后悔，所以为了不让自己在用车后面几年后悔，条件允许，咬咬牙，上顶配四驱。雪佛兰又不是什么BBA，经济压力也不会大到哪里去的。

探界者2.0两驱动力很充足，想要四驱就上四驱拓界，拓界版该有的功能基本上都有了。个人认为顶配很多功能平时用不上，19寸轮毂换胎成本更高。四驱拓界分期砍价从优惠5.5w砍，落地19～19.5w，祝你19w落地

济南有去团购的吗？

1.5跑西藏都大把人，你跑个业务，2.0的2驱不是绰绰有余

你们四驱都只要17万多？我们这里两驱2.0裸车他都要我17.2万

其实我觉得四驱用处不大

这个时候，分个期不就好了。

怎么讲呢，买这车首先应该短时间不会换车，避免以后后悔，或者想要更好的驾驶感受，直接上顶配

现在买车不合适，优惠力度小。阴历年前后优惠六万起，四万现金和两万置换。

我是四驱低配河北裸车176800，不加三千置换，车生产日期超过三个月我又砍了小一千，我之前去过一家店是库存车库存八个月以上全部下来19万。你要不在意库存车，价格浮动很大。

2驱和4驱驾驶感受没有区别，不用试驾的，我上一辆科鲁兹也是两驱，跑了大半个中国也没有问题，所以两驱是可以的，但是探界者我买的4驱拓界，不为别的，就为了当我需要的时候有用的，2驱和4驱拓界差价不大，至于顶配，你要考虑一下多出来的配置是否用的的，个人推荐4驱拓界，车很好开，很是喜欢

昨天爬山去了，蓝关古道，山高路险，坡陡弯急，二驱车小心翼翼，四驱车心里有底。但这只是一方面，雨雪天路滑，沙地行车，轻微脱困，四驱肯定更胜一筹，多这一万，将来你一旦用到时不会后悔，少这一万，用到时你会后悔多花了十几万。

建议直接2.0顶配

我是两驱，够用。但有一次走错路了，跑到了一个土路，在一个斜坡掉头，下去以后打滑差点上不来。 所以呢，如果预算不受限制，确实应该买四驱。四驱属于可能好几年都不用，但关键时刻能起决定性作用的功能。如果是生性谨慎，雨雪天气不开车，不涉足非铺装道路的，确实没必要。

5月9号提的悍界，真香。

四驱顶配2.0T，肯定没错。

四驱不是刚需就两驱吧，驾驶感一样，两驱理论上起步还快点，四驱刚需建议焊界

开四驱会感觉稳很多 但平时基本也没开过