2021-04-29发布于:红旗HS5车友圈
关注红旗HS5有段时间了,网评看了很多,所以试驾时主要把注意力集中在风噪和异响以及油耗。打着火听了下发动机声音,也许是在公路上几乎没声音,感觉不到振动。起步后直接一脚油踩到120,加速流畅顺滑,没有顿挫感。保持车速关闭音响,明显听到副驾A柱风噪,仔细听还有风漏进来的声音,陪驾说是试驾时出过事故,这解释有点牵强,即便出了事故也该修好吧,不然就真成了每个人试驾的减分项了,就不怕因此丢了顾客?。。。。。。之后80匀速驾驶,风噪好了很多,应该是还有风吹后视镜的声音透进车里。看了下油耗显示7.1。之后时速降到60匀速,油耗显示5.7,室内静怡如初,舒适感顿生,这就是我想要的,忙碌一天下班驾车要的就是这种感受,再加上BOSS音响完美助力一天疲劳一扫而除。遇到一段空旷路口,60时速打死方向连续转车,悬架调教的优势立时凸现,方向稳定车身稳定不飘,只剩下轮胎与地面激烈的摩擦声,完美体现四驱优势。可能是4S刻意选择的路段,最后一段路大概不到200米的坑洼路段,完全是黄土被雨水冲刷形成的各种沟,最深应该有200毫米,坑通过性良好,但是由于悬架调教偏硬,所以过滤振动不是太好,有明显的颠簸感,可是我是30时速通过的,陪驾虽然不满意但是还是憋住了。最后说一下综合感受,一句话,完胜同级车。(为了不引起纠纷,不说同级卧车和SUV品牌了包括合资车),不喜勿喷!最后再说一句,红旗非我莫属,只爱红旗HS5!
值得拥有,建议顶配
我也是试驾了多款车型,特别是日系,最后选择了hs5
上到120不开音响坐车里是真的烦躁一个人必然就开了,但是坐其他人的话就。。。
感觉比探岳好
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