长安CS75plus那么费油，动力偏偏弱

建议你去喷雷克萨斯es200，裸车29万还要加价，那个动力更差，关键在豪华车里销量还很好

因为你没买，所以不懂。每个人的需求不同，驾驶体验不同，不是看车评数据就可以的，雷克萨斯低端的为啥销量好？因为符合目标人群的需求，提速慢2秒就很差？真的差吗…………自己细品吧

百公里十秒？我的2.0自测八秒多。网上你也信

长安动力全靠吹的·什么爱信AT全是虚的

其实长安和虎八都有优点和缺点，这得分怎么看，长安2.0匹配七式双离合换挡还是比较平顺的，唯一缺点就是座椅有些硬，：别的都以，至于油耗高那是正常的，又想马儿跑又不给马儿吃草你觉得可能吗，虎八空间大是它的有点，发动机匹配的也不错，平顺性也挺好，适合二胎家庭，两个车零百加速那是闲的，谁会没事就玩加速，实用就好，至于麋鹿测试更是胡扯淡，你在市区敢玩麋鹿测试吗，我觉得家用车就是以实用为主，现在国产车配置好，三大件已经可以跟合资车扳手腕了，为什么不买国产车，还不是因为心里作用，合资车开起来有面子，保值率高，但有没有想到你只是买了一个配置低的代用工具，要啥都没有，而且跟国产车一比差了很多，为什么不买国产车，配置还高三大件还有保障，我准备下个月就去买车，这次的选择就是国产车，合资车不考虑，以上是我个人的看法。

你的8P最好了.

并不是急加速快就是好动力，而是要后劲十足才好，至于油耗也得看行车路况，我2.0旗舰市区平均车速若10多公里油耗就得12个左右，平均车速若超过30多，油耗就只有8个多了

好好开你的虎8P不好吗 非要来这找刺激 为什么不找找虎8P销量为啥上不去

21款，旗舰型。我就路过，你们继续嗨

车子还是不错的，主要是变速箱长安玩不明白。又需要这个作为卖点，只能硬上。每个人需求不一样。当然，同级8p就是无敌

不可否认，奇瑞有自身的优点，但你也说了，长安销量也很好，那说明群众的眼睛也是雪亮的。 都是十几万的国产车，在你的话语里，开着8p却充满了满满的优越感。奇瑞目前在网上一直塑造埋头研究不懂营销的理工男形象，但你们这些所谓的奇瑞粉，确实给奇瑞招黑。 顶着胡巴p的认证来75p车圈颐指气使，情商智商着实堪忧。75p再有缺点，买了的或者准备买的，随意吐槽，你一个奇瑞的车主嘲讽，目的何在？炫耀胡巴p，证明你买的正确？

老子不差那两秒

长安只不过树大招风罢了，长安虚标完全是子虚乌有，发动机数据和轮上数据是两码事，很多人拿着轮上数据开黑，长安造车历史长，使用的发动机以及变速箱保护机制设定的轮上数据，并不是虚标，反观奇瑞，各种故障较多，发动机宇宙第一也是自娱自乐吹的，就拿你的虎8p，所谓的中型不也是在虚标尺寸？看看奇瑞的中型轴距就知道了，所谓的动力加速猛？你去看看长安cs75p同门双离合车型长安欧尚x7对比的虎8p，直接就被长安的双离合秒了，一个奇瑞只有搞双离合还故障率老高哪来的勇气黑长安？

我最有发言权，本人十来年老司机，开过近百种车型，虚标有一点点而已，车重摆在那，变速箱看个人了，油门控制好丝般顺滑，油耗综合在10–12，市区多。最让我有点后悔的是隔音真不咋的，底盘质感一般，想想这是能买到最便宜的2.0T加8AT也就释怀了，最后补充一句，提早了我的K

重来没用到0-100提速，50-100很快啊。匝道进入主路的推背感很强烈就行了

CS75为什么销量高？不值得奇瑞深思吗？想当年奇瑞也是国产排头兵，现在怎么不行了呢？我承认CS75plus虚标了，2.0t车型铭牌上都写的是160多千瓦的功率，但这有什么实际意义呢？

主要是CS75p好看，最近我也在看车，国产这几家，第一个把瑞虎八p放弃了，外观和车标接受不了。就跟找对象一样，奇瑞属于心灵美，长安外表好看，长城都差不多，均衡一些，后两者追求者肯定多，奇瑞……，我接受不了长相

尊贵的瑞虎8p车主说的太好了

车评那些什么麋鹿，百公里老百姓基本用不上。外环好，空间大，用着舒服就行

本想买CS75PLUS的。看了评论下不了决心了，再去看看吉利再决定吧