Ct4吊打思域

思域车主不是秒空气吗，昨天一论坛思域车主居然说ct4破车

大后驱。但是跟比自己便宜这么多的车比，你不觉得臊吗？

我是原ats车主，ats吊打ct4，别不服。这话好幼稚。跟你说，车子不只能看直线，一定要看应用场景。当然，这点在ats和思域车主间好像都说不通。都觉得加速快就是一切，其实思域的操控性（海外60多万的思域不说，不是一台车），就东本思域，安全和隔音我打0分。这点ats太强了。当然，ats转向系统阻尼反馈调教同级别最差，不像一台性能车的转账系统，当然也不如思域，这套转向可能是我近十年见过最差的。 当然，思域的方向转向还是可以的，当然操控感离马自达，雪铁龙还少了点意思，也是实话。

然后呢，不是很正常吗

买车省下来的5w升级动力再比比？

吊打吊打，你开心就好。买个车还真当自己是个赛车手了啊。

说明思域确实不错啊，凯迪拉克都来和思域比了

我的思域仔还经常给我朋友的三缸仔科鲁泽起步吊打呢，我就是那么一个开车佛系的人。

我觉得好骄傲，毕竟思域才15万落地，ct4贵了这么多才快1秒多，还有，就算它多快在国内也要等红绿灯

能去跟思域比，思域已经就赢了

2.0t 比1.5 你真当本田是神啊。1.5t打2.0 要是双离合 我估计你还真不行

你拿20万的车比十几万的时候已经输了

买思域的也不全都是看动力，也看车内空间的

看谁开，要是我 我可以吊打它

CT4要有手挡早就提了

每当看到别人说用更高级别的车型吊打思域的时候，证明思域的越级光环还在。

任何一个能进8秒的我都服

思域车主别不服气