主要是我两部车。老锐志低速没有这么硬。但是速度超60码，就凯迪拉克好点。两部车悬挂一样

日系本来就软，低速很舒服，高速却不舒服了。CT6我觉得减震很分裂，你有电磁的可能还好点，不带电磁的，有时候一个大坑，过得挺好，又有韧性。有时候一个不起眼的小包，给你颠很高，而且还很生硬，你看着很深一个井盖，咚的一下，还挺舒服，有时候一个很浅的井盖，啪一下，屁股挺疼。我都说不清楚这车是硬还是软了，有时候软绵绵的像地上铺了一层地毯，有时候就像把地毯拿走了，你光着脚去硬碰硬。看起来很烂的路，噼里啪啦一下子过去，你觉得还好。很好的路，偶有左右高低，或者很细小密集的波纹，整个车都在震。我实在很难给这个底盘下个准确的判断，可能通用功底上还欠点功夫吧。

开高速调成舒适模式，如履平地，悬挂舒服的让人不想踩油门啊，运动模式过减速带太硬了