充电桩肯定还是自己车位上有才方便，至于选自家电表还是物业电表，我大致给你算了一下，排线差价为2750，电价差价为3毛一，按每70度电跑500公里算，跑6万多公里电价差价和排线差价可以拉平，按一年一万多公里算，六年后电价差价和排线差价可以拉平。选哪个你自己考虑咯 我真是闲的慌啊

要自己的加油站（充电桩），觉得值得。用物业的咯。安装费能省3800-1050=2750，这差价等效于9166度电差额。9166度电按百公里20度电来算，相当于45830公里。

淘宝15元一米的线，淘宝充电桩2800，自己装1天搞定，算自己500元工资人工费，省下来的钱够我充三年的电了！

我新增了一个220V电表，装在7楼… 我车位在-2层，一共用了75米的线。

供电局申请新能源车固定桩电量计量表和家用电一样价格，还没有用电上限，搞这么复杂？

要自己的加油站（充电桩），觉得值得。用物业的咯。安装费能省3800-1050=2750，这差价等效于9166度电差额。9166度电按百公里20度电来算，相当于45830公里。也就是说45830公里内，用物业电和自己家电是一样的

国网恒大充电桩1500包安装7kw,

跟楼主2.3项类似，自己不让扯电表，太远了物业用电380的电1元一度

肯定是自己的电桩好呀，麻烦一次总好过麻烦无数次

花那些钱不去去外面充电了！太不划算了！你不能把车停楼下，用个随车充，充一下？基本上一个周六周天就满了吧