![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
钱够，条件允许，2.0T。1.5的肉是起步肉，因为你想不肉，就得加油门，使劲加！但是一使劲，就会有大家说的顿挫感（这个是他双离合主要纠结点）！尤其2-3档特别明显。我的是1.5的，我对起步没要求，为了缓解顿挫，我是这么操作的。我都是在速度表到5-8左右回个油门，然后踩到12左右再回个油门，然后18左右再回一下，后面速度上来后，到50左右，转速基本就稳定了，然后缓缓提速到80-90左右即可。其实起步肉有好处的，如果碰到抢黄灯的，可以有效避免尴尬。个人经验，仅供参考。我觉得1.5，不追求驾驶体验的，家用没问题。
评论发表于2021-03-01回个油门是什么意思啊 老哥
回复发表于2021-03-01松一下，不就是回嘛
@无情的机械臂：回个油门是什么意思啊 老哥
回复发表于2021-03-01
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页