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    2021-02-26发布于:蔚来ES6车友圈

    【问答】

    我就想问问,有必要花40000上空气悬挂吗?各位老司机

    作者提到的车系:


    • 没有 加上也没啥感觉

      评论发表于2021-02-26
      • fl也说没必要,说没区别!但没锁单就一直纠结!

        回复发表于2021-03-02
      • 空悬就会舒适一些加速更快增加可玩性,冲着外形买的,就根据预算来吧。实用主义就100kw运动版就行,续航选好是最实用的。

        @Bluesfl也说没必要,说没区别!但没锁单就一直纠结!

        回复发表于2021-03-04
    • 主要我不懂什么是空气悬架,我就没有加,我觉得开起来没有啥大问题

      评论发表于2021-02-27
      • 开起来确实驾驶上会爽一点

        回复发表于2021-02-27
      • fl说双叉臂也能调舒适

        @Kevin1554665885222开起来确实驾驶上会爽一点

        回复发表于2021-03-02
    • 不差钱就加,像我这种穷人,就果断不加了,虽然我也思考了好久好久,想加,口袋不允许

      评论发表于2021-02-26
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        看预算吧,不在意4万就可以上,毕竟目前蔚来还是终身质保,空悬除了驾驶舒适度可调,也可调通过性和上车载物高度,还有后电机也不一样

        评论发表于2021-02-27
        • 问题是没加空气悬挂,我加了轮毂跟nappa真皮,带按摩跟通风!

          回复发表于2021-03-02
      • 我上了性能版,就挺好玩的,三点: 1前后电机升级,百公里加速更快。 2离车底盘自动降低,轻松进入,轻松载物。 3驾驶模式可选,可调节高度就挺好玩的。 没选20寸轮毂后悔了

        评论发表于2021-03-04
        • 试驾的时候感觉没有多大的区别 果断双叉臂 还有一点 可以省40000 不香吗

          评论发表于2021-02-27
          • 40000不光是悬挂,电机功率也不一样,0_100提速4.7和5.6,空悬高低可调,像我上工地调高还是挺实用,跑山路弯多低趴效果很明显,不过话说回来,不带空悬的ES6也够好开了

            评论发表于2021-03-02
            • 舒适度高了。行驶在道路上丝丝柔滑的感觉很棒

              评论发表于2021-03-03

              回复楼主


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