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变道超车，发动机噪音非常大，而且光吼不走！
评论发表于2021-02-25以后车企就不用生产2.0排量以下的车了
回复发表于2021-02-25真相了
回复发表于2021-02-26
建议用ES260，别看动力没差太多，但真的不一样。
评论发表于2021-02-26老哥方便具体说一下区别吗(真诚发问)
回复发表于2021-02-27你要城市开不常跑长途ES200足够了。经常跑长途，260怎么也150多千瓦的动力储备，超车和加速肯定比200强的多，建议试驾。混动的300h经常跑高速，油耗不比260能低多少，100公里后的提速开始衰减。不如40-80那么迅速。只是260性价比不是很理想。
@francisoog：老哥方便具体说一下区别吗(真诚发问)
回复发表于2021-02-27
开acc自适应巡航很舒服，不用自己踩油门和刹车，甚至方向盘有时候都是自动打
评论发表于2021-02-26车道保持会自动转弯，但是转弯时候不会减速，高速时候还是得自己介入一下。
回复发表于2021-02-26'有时候'这个词用的妙
回复发表于2021-04-04
很稳啊 加速起来以后还是能超车的
评论发表于2021-02-25120以後加速會不會遲鈍幾秒
回复发表于2021-02-25Cvt就不会迟钝，动力响应肯定最快，涡轮动力响应慢半拍，但是劲大，自吸响应快，但是劲小，明白了没
@头条用户：120以後加速會不會遲鈍幾秒
回复发表于2021-02-26
一个字，舒适至极
评论发表于2021-02-25开自适应巡航跑很舒服 底盘和座椅都很舒服跑起来稳稳的 油耗也低 发动机噪音不开音响能听到 不过也在可接受范围不会很吵 但是120以后还想猛踩超车的话发动机就会开始嘶吼了不开音响的话有点难听 135以后会有无力感 120码以下的话随意踩响应也很快的
评论发表于2021-02-25无力？177感觉都没深踩油门，急加速发动机太吵就是
回复发表于2021-02-25老哥我说的是有无力感 没说速度上不去了，是没啥提速感了
@孤身626：无力？177感觉都没深踩油门，急加速发动机太吵就是
回复发表于2021-02-26
我200豪华版满载人员，后备箱满装，高速120很轻松，没有键盘侠说的那么渣
评论发表于2021-04-03很平稳很舒适。没有像一些说的噪音那么严重，内部还是挺安静的
评论发表于2021-02-25
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