CRV车道保持和ACC自适应巡航真实使用体会汇报：今天走了100多公里高速分别测试了车道保持功能和自适应巡航功能，两者在车道寻迹方面是有区别的。只开车道保持功能的情况下车子是在车道内左右摇摆的，当靠近一边车道线时，系统会自动往反方向纠正，如果你不干预它，过一回它又跑到另一边的车道线上了，这时它又会往反方向纠正，总之就是来回走Z字行，基本不会居中行走。但是当打开ACC自适应巡航功能后，车辆基本上一直保持居中行走，弯道跟随也是相当的准确，完全可以不需要人工干预。只是你手离开方向盘十几秒，系统就会提示握紧方向盘。你需要将手放在方向盘上，不需要你用力就会感受到系统自动转向的力道。