第一张图告诉你变速箱过热，需要停车散热。第二张图告诉你不要忘记后排的东西或小孩

这个车起步到底肉不肉

图一说你开车太慢影响别人行车了让你开快点。图二是你后排坐了两个人，你没看到但检测系统检测到了，提醒你找大师看一下。

第一张表示齿轮箱超温了。第二张提示检查后排是否有遗忘，可以在设置中关闭提醒。

我跟你一样，买车两个月不到1400公里跨年夜堵两个小时变速箱过热。出现和你相同图标。我当时也是看的网上说堵车用L档，然后就报警了。不过切换回D档到现在又过了两个月没有出现类似问题！所以，不要L档长时间行驶。这是程序设置！如果不信你再走相同的路用D档绝对不会过热报警。我专门问过四儿子店主管，答复是就用D行驶，上坡也一样，除非上不去才用L档！不过双离合昂科威不适合爬山倒是真的

开3年了 贵州的山路坑洼路到处跑 从来没过热过 ，倒是换挡顿挫夸啦啦异响比较严重

L挡跟车没有错，档位上的"+"&"-"也要看拥堵情况使用的，第一次开双离合车吧！第二张图片自己看说明书去程序里面关掉就好。

再用用就要烧机油

正常的，熄火后第二张图告诉你不要忘记后排的东西或小孩

不用管它，如果看着不舒服可以在设置里面关闭提醒。

下回别图便宜买别克，下回别图便宜买双离合

对于干式双离合走差路走走停停这很正常，靠边停一会或者用m档走一会儿就行了，发动机过热保护我君越20t有次走很差的路也这样，换了m档就行了

这车基本报废了！夏天到了四十度直接把变速箱烧坏

双离合高温保护

干式双离合一直用L档保持低档位温度过高正常

通用这个干式双离合变速箱，堵车就是这样，无解。 提示你“加速或者安全停车”，给你分解一下: 1、加速，就是要你开快点，这样利用风可以给变速箱散热； 2、安全停车:就是要你在安全的地方停车熄火，给时间让变速箱自然散热。 第二张图就是一个提示，可以不管，也可以在车机里关掉提示。

你要买个28T的绝对没这事

真不能买干的

AT它不香嘛

快卖了吧 双离合器 提示你过热 有第一次 就要第二次 频率越来越高